Ford zet zich in voor onderzoek naar de potentie van waterstof als een aan boord-energiebron voor zijn E-Transit volledig elektrisch bedrijfsvoertuig. Dit UK-gebaseerde project zal bepalen of waterstofceltechnologie kan bijdragen tot een verbeterd zero-emissie rijbereik voor E-Transit-klanten met energie-intensieve gebruiksscenario's.

Het project wordt medegefinancierd door het Advanced Propulsion Centre (APC). Het consortium van Ford, bestaande uit zes partners op het gebied van automotive-technologie en wagenparkbeheer, zal ook helpen om de benodigde waterstof tankinfrastructuur te bepalen.

Ford Pro, de bedrijfsvoertuig- en service-divisie van het bedrijf, zal de proef gebruiken om zijn expertise in ombouw uit te breiden, ondersteund door ingenieurs en E-Transit-specialisten van de bedrijfssites in Dagenham en het Dunton Technical Centre in Essex (VK).

Het project zal een vloot van acht waterstofcel Ford E-Transits testen gedurende periodes van zes maanden over het driejarige project dat loopt tot 2025. De gegevens van de testvloot zullen inzicht verschaffen in de totale kosten van het bezit en de exploitatie van een grote bestelwagen met een verbeterd zero-emissie bereik en uptime die overeenkomt met een diesel-aangedreven equivalent.

Het waterstof E-Transit project ondersteunt de duurzaamheidsverbintenis "Road to Better" van Ford. Tegen 2035 wil Ford zijn Europese activiteiten als eerste regio koolstofneutraal maken. De constructeur heeft de uitstoot van zijn wereldwijde productiefaciliteiten sinds 2017 met 40% verminderd.

Meer info: 02/482.20.00 of https://www.nl.ford.be.