De stabilisatiewerken bestaan uit het aanbrengen van een laag metaalslakken, gevolgd door een laag beton. Deze methode stabiliseert de kade zonder het ecosysteem van het kanaal te schaden. De werkzaamheden zullen ongeveer twee maanden duren en hebben een geraamd budget van één miljoen euro, gefinancierd door de Haven van Brussel via het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Na de werken wordt de stabiliteit van de kade geëvalueerd. Indien de resultaten positief zijn, kan Brussel Mobiliteit een gedeeltelijke heropening voor verkeer overwegen. Dit zou vrachtwagens toelaten tussen de Gentsesteenweg en de Zwart Paardstraat, en autoverkeer tussen de Zwart Paardstraat en het Meinigerhotel. Ook de voetgangers- en fietsbrug Fatima Mernissi kan eventueel opnieuw toegankelijk worden.

Parallel aan deze tijdelijke maatregelen bereidt de Haven van Brussel een technische audit voor van alle kademuren. Binnenkort wordt een overheidsopdracht gelanceerd voor de definitieve herstelling van de Henegouwenkaai. De start van deze werken wordt gepland voor begin volgend jaar, afhankelijk van de vlotte verloop van de procedures en budgettaire beschikbaarheid.

De werken worden vanaf het water uitgevoerd met behulp van een drijvend ponton, waardoor de scheepvaart niet wordt gehinderd en onder normale omstandigheden kan doorgaan.