De testbaan in Ulm, die eind jaren tachtig werd gebouwd, werd volledig heraangelegd om voertuigen van de toekomst te kunnen testen, waaronder vrachtwagens, bussen en speciale toepassingen. Het terrein van 150.000 m² omvat nu een nieuwe zone voor rijgedragstesten, een 1,6 kilometer lang ovaal circuit met steile bochten en specifieke trajecten voor rem-, geluids- en hellingproeven onder realistische omstandigheden. Het circuit is bovendien ontworpen om elektrische en waterstofvoertuigen te kunnen testen.

Bij de heraanleg werd sterk ingezet op milieuvriendelijke bouwmethodes. Grote hoeveelheden asfalt en beton werden gerecycleerd, lokale grondstoffen beperkten de transportafstanden en geavanceerde werftechnieken zorgden voor lagere emissies. Ook het regenwaterbeheer en de geluidsbescherming werden geoptimaliseerd.

De opening in Ulm volgt op de heropening van de proefbaan in Turijn, die in juli 2024 na acht maanden renovatie opnieuw in gebruik werd genomen. Die site, oorspronkelijk gebouwd in 1975, beschikt over een nieuw wegdek, vernieuwde veiligheidsvoorzieningen, een 1,2 kilometer lang ovaal circuit en testzones met hellingen van 8% tot 60%. Het terrein wordt gebruikt voor prestatietests en homologatie van IVECO- en IVECO BUS-voertuigen.

Met de vernieuwde testinfrastructuur in Duitsland en Italië versterkt Iveco Group zijn industriële basis en testcapaciteit. Beide locaties spelen een sleutelrol in de ontwikkeling van innovatieve, veilige en duurzame transportoplossingen voor de toekomst.

Meer info: 02/467.12.11 of https://www.iveco.be