Sarens is verantwoordelijk voor het hijswerk en zware transport op de site. De samenwerking omvat zowel weg- als zeetransport, modulaire assemblage en de plaatsing van fabrieksonderdelen. Daarbij zet Sarens meer dan driehonderd mensen en een breed arsenaal aan materieel in, waaronder rupskranen tot 2.500 ton, zelfrijdende modulaire trailers (SPMT’s), mobiele torenkranen en binnenvaartschepen.

Een blikvanger is de "LR12500-1.0", een nieuwe rupskraan met een hijscapaciteit van 2.500 ton en een giek van 200 meter. De kraan werd speciaal voor deze werf in België ingezet en werd door de lokale brandweer ceremonieel gedoopt tot "Strong Sofie". Minister-president Diependaele kreeg de kans om de kraan onder toezicht even te bedienen.

Nu de civiele en ondergrondse werken grotendeels afgerond zijn, concentreert het project zich op de montage van modules die per schip worden aangeleverd. Zo zijn dit jaar reeds 79 modules geleverd en worden nog negen scheepsvrachten verwacht, waaronder de grootste procesmodules uit Abu Dhabi.

De werfactiviteit bereikt dit jaar zijn hoogtepunt met meer dan 2.500 aanwezige medewerkers. Een symbolische stap volgt eind deze zomer met de ingebruikname van het Power Intake Station. Dat verdeelt de elektrische stroom over de installatie via een netwerk van 1.200 kilometer kabel.

Project ONE is goed voor meer dan vier miljard euro aan investeringen. De installatie zal ethyleen produceren, een essentiële grondstof voor uiteenlopende toepassingen in onder meer gezondheidszorg, bouw, elektronica en hernieuwbare energie. De nieuwe ethaankraker moet begin 2027 operationeel zijn en zal ongeveer 450 rechtstreekse en duizenden onrechtstreekse jobs creëren. Door gebruik te maken van de meest energie-efficiënte technieken zal de koolstofvoetafdruk van de installatie minder dan de helft bedragen van de huidige Europese top 10%.

Meer info: 052/319.319 of https://www.sarens.com