De nieuwe MAN eTruck, die in 2024 aan klanten zal worden geleverd, heeft al zevenhonderd orders en aanvragen ontvangen voor de MAN eTGX- en MAN eTGS-modellen. Deze vrachtwagens onderscheiden zich door hun modulaire batterijconcept, wat optimale aanpassingen aan de carrosserie en inzetplanning mogelijk maakt met een dagelijks bereik van maximaal 800 kilometer.

MAN, onderdeel van de TRATON GROUP, werkt samen met Volvo Group en Daimler Truck in de joint-venture Milence, die als doel heeft om minstens 1.700 hoogwaardige en megawatt laadpunten voor commerciële voertuigen door heel Europa op te zetten. MAN Truck & Bus meent dat er, voor een consistente transitie, tegen 2030 minstens 50.000 laadpunten in Europa nodig zijn.

De nieuwe MAN eTGX en MAN eTGS onderscheiden zich door een hoge mate van variabiliteit in batterijconfiguratie, met een keuze uit drie tot zes batterijpakketten. Dat zorgt ervoor dat voor elke toepassing de optimale voertuigconfiguratie in termen van bereik, laadvermogen en laadtijd kan worden geselecteerd. De eTGX en eTGS bieden tot 480 kWh bruikbare batterijcapaciteit voor dagelijkse bereiken tot 800 kilometer. MAN biedt ook de krachtigere megawatt-laadstandaard (MCS) voor snelle tussentijdse oplading tijdens pauzes.

MAN ondersteunt klanten al vóór de aankoop van een nieuwe eTruck met 360-graden eMobility Consulting. Dat omvat advies over het meest geschikte voertuig evenals overwegingen van klantspecifieke operationele omstandigheden, kostenoptimalisatie, route-analyse, vlootoptimalisatie en advies over laadinfrastructuur. MAN biedt ook digitale tools zoals de nieuwe MAN eReadyCheck en de MAN eManager alsook een eigen laadinfrastructuuraanbod voor klanten via partnerschappen met fabrikanten van laadinfrastructuur zoals ABB, Heliox en SBRS.

Meer info: 02/453.01.04 of http://www.man.be