De Mazda EEA+ vormt de basis voor de digitale systemen van het model. De architectuur bundelt de elektronische regeleenheden, software-lagen, communicatienetwerken en externe servers die de functies van het voertuig aansturen. Hierdoor ondersteunt de nieuwe CX-5 over-the-air updates en geavanceerde rijhulpsystemen. De technologie bereidt het model voor op toekomstige software-gedefinieerde voertuigen.

De cockpit is ontworpen om bestuurders in alle omstandigheden de controle te laten behouden. De interface vermindert visuele en cognitieve afleiding en zet in op eenvoud en een duidelijke bediening.

De SUV beschikt over een centraal geplaatst aanraakscherm van 12,9 of 15,6 inch, een digitaal instrumentenpaneel van 10,25 inch en een groter head-up display. Fysieke knoppen worden behouden voor kernfuncties terwijl veel gebruikte functies hoog in het zichtveld geplaatst zijn.

De bediening wordt aangevuld met stuurwieltoetsen, capacitive controls en nauwkeurige spraakherkenning voor handsfree interactie.

De nieuwe CX-5 is het eerste Mazda-model met standaard geïntegreerde Google-diensten. Het voertuig wordt geleverd met Google Assistant, dat later via een update wordt vervangen door Google Gemini. De functies maken natuurlijke spraakbediening mogelijk voor onder meer navigatie en klimaatregeling.

Apple CarPlay, Android Auto, de MyMazda-app en een optioneel Bose-audiosysteem met 12 luidsprekers vervolledigen de digitale uitrusting.

Het interieur volgt de Japanse design-principes van Mazda, met een ruime en rustige vormgeving en materialen die de kwaliteitsbeleving versterken.

Het exterieur is een nieuwe interpretatie van de Kodo design-taal, met een strakkere vormgeving en aangepaste proporties. De SUV wordt aangedreven door de 2,5-liter e-Skyactiv G-benzinemotor met mild-hybrid technologie.

De volledig nieuwe Mazda CX-5 wordt in januari voorgesteld op het Autosalon van Brussel.

Meer info: 0800/32.435.465 of https://nl.mazda.be