Het rapport van Arval toont aan dat, naast de 55% van de Belgische bedrijven die al gebruik maken van tweedehandswagens, nog eens 33% van plan is dit binnen de komende drie jaar te doen. Dat wijst op een groeiende trend waarbij tweedehandswagens niet alleen worden gezien als een kosteneffectieve oplossing, maar ook als een onmiddellijk beschikbare optie voor operationele behoeften.

Kleine bedrijven gebruiken vooral tweedehands personenwagens, met 40% die al zulke voertuigen in hun vloot hebben. Dit percentage stijgt tot 83% onder de kleinere ondernemingen die nog geen gebruikte personenwagens hebben maar dit wel willen invoeren. Voor lichte vrachtvoertuigen is de tendens omgekeerd; grote ondernemingen hebben deze meestal al in gebruik, met bijna 50% die tweedehands kiest en meer dan 60% die plant om binnen drie jaar te volgen.

Deze voorkeur wordt gedreven door de onmiddellijke beschikbaarheid en de lagere kosten van tweedehandsvoertuigen, wat cruciaal is voor rollen zoals technische installateurs of nieuwe verkopers die snelle en efficiënte mobiliteit nodig hebben. De Belgische resultaten (55%) staan in schril contrast met de cijfers uit buurlanden zoals Frankrijk (24%) en Nederland (25%), waar slechts ongeveer een kwart van de bedrijven gebruik maakt van tweedehandswagens.