Het staal dat door SDI wordt geproduceerd, maakt gebruik van een vlamboogoven die wordt aangedreven door 100% groene stroom. Hierdoor kunnen de emissies met meer dan de helft worden verminderd tot gemiddeld 1,0 ton CO2 per ton staal in vergelijking met traditionele primaire staalproductie via hoogovens. SDI en Mercedes-Benz zetten zo een belangrijke stap richting het verkleinen van hun CO2-voetafdruk in de toeleveringsketen. De samenwerking tussen beide partijen bestaat al sinds 2015.

Daarnaast heeft het vlakke staal van SDI een schrootgehalte van minimaal 70% en wordt het gebruikt in alle modellen die bij de fabriek in Tuscaloosa worden gebouwd, waaronder de EQS SUV en EQE SUV. Beide partijen hebben afgesproken om het schrootgehalte in de nabije toekomst verder te verhogen om zo de CO2-voetafdruk nog meer te verkleinen. Het CO2-gereduceerde staal zal al deze maand geïntegreerd worden in de serieproductie in Tuscaloosa. De overeenkomst met SDI in de VS volgt op eerdere Europese leveringsovereenkomsten voor de aankoop van CO2-gereduceerd en bijna CO2-vrij staal. Een en ander maakt deel uit van de wereldwijde inspanningen van Mercedes-Benz om zijn staaltoeleveringsketen koolstofvrij te maken.

Mercedes-Benz Cars wil samen met zijn partners tegen 2039 zijn volledige nieuwe modellengamma in alle stadia van de waardeketen CO2-neutraal maken.

Meer info: 0479/51.52.16 of www.media.mercedes-benz.be.