De nieuwe Compass vormt voor Jeep een significante evolutie binnen het C-SUV-segment. Het model werd herzien op het vlak van mechanische opbouw, aërodynamica, interieurarchitectuur en digitale technologie. De SUV meet 4,55 meter en krijgt een aangepaste frontstructuur waarbij sensoren en camera’s hoger geplaatst zijn om kwetsbaarheid tijdens off-road gebruik te beperken. Een nieuw AWD-exterieurpakket en een achterste trekhaak versterken het functionele karakter.

De technische basis werd verder verfijnd. De aangepaste ophanging biedt 200 millimeter bodemvrijheid, minder carrosseriebewegingen en een verbeterd compromis tussen rijcomfort en stabiliteit. Het stuurgedrag werd nauwkeuriger afgesteld en de geluidsisolatie is verhoogd door het gebruik van dikkere materialen. Voor de 4xe-plug-in hybride voorziet Jeep in een nieuwe elektromotor op de achteras, goed voor 132 kW en tot 3100 Nm aan de wielen.

Binnenin draait de vernieuwing rond ruimte, gebruiksgemak en connectiviteit. De achterpassagiers beschikken over extra beenruimte en de bagageruimte groeit tot 550 liter. De cockpit biedt 34 liter aan opbergvolume, een centrale bedieningsknop voor de transmissie en een fysiek Selec-Terrain®-schakelwiel. Dit systeem blijft één van de belangrijkste troeven van het model, met vijf rijmodi die elk mechanisch ingrijpen voor optimale tractie in uiteenlopende omstandigheden.

Op technologisch vlak introduceert Jeep een volledig vernieuwde elektrische architectuur. Het model ondersteunt uitgebreide connected services via twee pakketten: Connect ONE, gedurende tien jaar inbegrepen, en Connect PLUS, dat een jaar kosteloos beschikbaar is. Via de nieuwe Jeep-app kunnen gebruikers voertuigfuncties beheren, laadsessies opvolgen en Digital Key-toegang activeren. Navigatie, laadstopadvies en spraakinteractie - inclusief integratie van ChatGPT - zijn onderdeel van het digitale aanbod.

Het interieur beschikt over een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel, een 16-inch infotainment-scherm en een head-up display. De bedieningselementen op het stuur zijn vereenvoudigd om het gebruiksgemak te verhogen, ook op minder effen ondergrond. Voor de volledig elektrische versies wordt in One-Pedal Drive voorzien, wat vooral in stedelijke rij-omgevingen het rijcomfort moet verbeteren.

Op het vlak van rijhulpsystemen krijgt de Compass standaard Level 2-assistentie. Onder meer Predictive Adaptive Cruise Control - dat snelheid aanpast op basis van wegverloop en verkeerssituaties - en Semi-automated Lane Change zijn beschikbaar, waardoor het voertuig autonoom kan ondersteunen bij rijstrookwissels binnen een bepaald snelheidsbereik.

Het aandrijvingsgamma voor Europa start met de 1.2 e-Hybrid (145 pk) met voorwielaandrijving en de volledig elektrische versie (213 pk, tot 500 km rijbereik). Later volgen een 195 pk sterke plug-in hybride en twee bijkomende elektrische varianten, oplopend tot 375 pk voor de vierwielaangedreven uitvoering.

Met deze combinatie van elektrificatie, verbeterde rijdynamiek en een uitgebreid digitaal ecosysteem positioneert Jeep de nieuwe Compass als een belangrijke vernieuwing in het C-SUV-segment. Het model richt zich op bestuurders die veelzijdigheid willen combineren met moderne ondersteuningstechnologie en lagere operationele emissies.

Meer info: 02/674.45.11 of https://www.stellantis.com