Transporeon introduceert Natural Language Search, een AI-gestuurde zoekfunctie binnen Autonomous Procurement. De functie is beschikbaar voor vervoerders in Europa en Noord-Amerika en moet het vinden en boeken van vracht eenvoudiger en sneller maken.

In plaats van verschillende filters en menu’s te gebruiken, kunnen vervoerders zoekopdrachten ingeven zoals “gekoelde ladingen van Houston naar Atlanta met ophalen binnen 48 uur” of “gesloten trailer van Rotterdam naar München morgen”. De technologie interpreteert de zoekintentie en toont vervolgens bijpassende vrachten met AI-gestuurde Buy-It-Now-aanbiedingen.

Voor vervoerders en planners die dagelijks grote volumes aan gepersonaliseerde vrachtvoorstellen doorzoeken, kan dat proces tijdrovend zijn. Transporeon wil met de nieuwe functie de afstand verkleinen tussen hoe vervoerders over vrachten denken en hoe traditionele zoek-interfaces werken.

Natural Language Search is rechtstreeks gekoppeld aan de Buy-It-Now-aanbiedingen binnen Transporeon Autonomous Procurement. Daardoor kunnen vervoerders na een zoekopdracht sneller doorklikken naar een concrete boeking, zonder bijkomende onderhandeling.

Volgens Transporeon interpreteert de tool de gebruikersintentie in pilootprojecten met een nauwkeurigheid van meer dan 90%. De functie werd getest bij een grote Amerikaanse broker die met 790 actieve vervoerders werkt. In die pilot gebruikte 79% van de vervoerders de AI-tool om minstens één zoekopdracht succesvol uit te voeren.

De eerste gegevens wijzen er volgens het bedrijf ook op dat de conversie van zoekopdracht naar boeking met tot 25% kan stijgen. Het gebruik gebeurde vooral via desktop, goed voor 72% van de zoekopdrachten. Mobiele apparaten waren goed voor 28%, wat volgens Transporeon aantoont dat vervoerders ook onderweg steeds vaker toegang zoeken tot vrachtmarktplaatsen.

De nieuwe zoekfunctie moet vooral het aantal handelingen verminderen. Waar gebruikers vroeger routes, materieeltypes, tijdstippen en andere criteria afzonderlijk moesten instellen, volstaat nu één zoekzin. Dat maakt de toepassing ook bruikbaarder op mobiele toestellen, waar uitgebreide filterstructuren minder efficiënt zijn.

Transporeon positioneert de functie als een volgende stap in de automatisering van transportinkoop. Door AI te combineren met real-time vrachtvoorstellen wil het platform vervoerders sneller naar relevante opportuniteiten leiden en tegelijk verzenders helpen om beschikbare capaciteit sneller vast te leggen.

Transporeon ondersteunt een wereldwijd vrachtnetwerk met meer dan 1.500 verzenders en retailers en meer dan 210.000 vervoerders en logistieke dienstverleners. Dagelijks worden via het platform meer dan 120.000 transporten uitgevoerd en meer dan 110.000 tijd-slots geboekt.

De modulaire oplossingen van het bedrijf bestrijken onder meer transportplanning, inkoop, uitvoering, dock- en yard management, vrachtfactuurcontrole, real-time zichtbaarheid en duurzaamheidsdata. Transporeon heeft zijn hoofdkantoor in Ulm en telt wereldwijd meer dan 1.400 medewerkers in 25 landen.

Meer info: 014/48.07.54 of https://www.transporeon.com

Koopkansen: wie kan klant worden van Transporeon?

• Vervoerders en transportbedrijven die sneller relevante vrachten willen vinden en minder tijd willen verliezen met manuele filters.
• Expediteurs en brokers die grote volumes vrachtcapaciteit efficiënter willen matchen met beschikbare vervoerders.
• Verladers en retailers die hun transportinkoop willen automatiseren en sneller capaciteit willen vastleggen.
• Logistieke dienstverleners die hun planners willen ondersteunen met AI-gestuurde zoek- en boekingsprocessen.
• Bedrijven met spot-markt volumes die snel transportcapaciteit moeten vinden tegen dynamische marktvoorwaarden.
• Internationale supply chain teams die werken met meerdere vervoerders, landen, modaliteiten en tijd-slots.
• Transportplanners die onderweg of mobiel sneller toegang willen tot relevante vrachtopportuniteiten.
• Bedrijven met koeltransport, gesloten trailers of gespecialiseerde routes die snel specifieke ladingen of capaciteit willen matchen.
• E-commerce-, retail- en industriële spelers met wisselende transportbehoeften en nood aan schaalbare procurement.
• Bedrijven met ESG-rapportagebehoeften die transportplanning willen koppelen aan data, zichtbaarheid en duurzaamheidsinformatie.

Verkoopkansen: wie kan aan Transporeon verkopen?

• AI- en NLP-specialisten die taalmodellen, intent-herkenning, zoekoptimalisatie en conversieverbetering kunnen ondersteunen.
• Cloud- en infrastructuurpartners die schaalbare, veilige en performante AI- en dataverwerking kunnen leveren.
• Cybersecurity-bedrijven die platformen, API’s, gebruikersdata en transportgegevens kunnen beveiligen.
• Data-integratie- en API-specialisten voor koppelingen met TMS-, ERP-, WMS- en fleet management-systemen.
• UX/UI- en product design-bureaus die complexe logistieke workflows mobieler en intuïtiever kunnen maken.
• Mobiele ontwikkelingspartners die transportapplicaties kunnen optimaliseren voor chauffeurs, planners en vervoerders onderweg.
• Consultants in transportdigitalisering die verladers en vervoerders begeleiden bij adoptie van Autonomous Procurement.
• Change management- en opleidingspartners die transport teams kunnen trainen in AI-gestuurde werkprocessen.
• Marketing- en demand generation-bureaus die de nieuwe AI-functionaliteit kunnen positioneren bij vervoerders, brokers en verladers.
• Lokalisatie- en taaltechnologiebedrijven die natuurlijke taalzoekopdrachten kunnen ondersteunen in meerdere Europese talen.
• Datakwaliteit- en master data-partners die route-, materieel-, tijd-slot- en capaciteitsdata kunnen verrijken.
• Analytics- en BI-bedrijven die inzichten kunnen leveren rond zoekgedrag, conversie, boekingspatronen en marktdynamiek.
• Juridische en compliance-adviseurs voor AI-governance, datagebruik, privacy en platformvoorwaarden.
• HR- en recruitment-partners die Transporeon kunnen ondersteunen bij de verdere aanwerving van AI-, product- en logistieke profielen.
• Event- en community-partners die Transporeon kunnen helpen om vervoerders en logistieke beslissers te bereiken via sectorgerichte formats.