De BMW i5 en de fabriek in Dingolfing zijn perfecte voorbeelden van hoe de BMW Group zich transformeert voor e-mobiliteit en zijn fabrieken ontwikkelt op weg naar de BMW iFACTORY. E-mobiliteit is de nieuwe norm in de BMW-fabrieken wereldwijd. Tussen 2021 en 2024 zal de constructeur in totaal vijftien volledig elektrische voertuigen hebben geïntegreerd in zijn productienetwerk.

Om dit te bereiken, vertrouwt de BMW Group op flexibele architecturen en biedt het de meeste van zijn modellen aan klanten over de hele wereld aan met verschillende aandrijflijnvarianten. De BMW 5 Serie - net als de BMW 7 Serie en de BMW X1 daarvoor - zal beschikbaar zijn met een volledig elektrische aandrijflijn of een verbrandingsmotor, of als een plug-in hybride. Dat vereist een hoge mate van flexibiliteit, maar stelt het bedrijf in staat om de capaciteit van zijn fabrieken efficiënt te benutten en zijn aanbod af te stemmen op de vraag van de klant.

Van de ongeveer 12 miljoen BMW-voertuigen die tot nu toe op de locatie zijn gebouwd, zijn er in totaal acht miljoen, oftewel twee derden, BMW 5 Serie-modellen. Dit is nauw verbonden met de geschiedenis van de Plant Dingolfing. Precies vijftig jaar terug, in september 1973, rolde de allereerste BMW-auto van de productielijn in de nieuwe autofabriek - een BMW 520i van de eerste generatie in de kleur mandarijn. Sindsdien is de fabriek in Neder-Beieren één van de meest prominente locaties in de auto-industrie geworden - en een motor voor economische ontwikkeling in de regio.

Dankzij uitgebreide investeringen is de Plant Dingolfing uitermate goed toegerust voor de toekomst - en de overgang naar de BMW iFACTORY is tastbaar. Het beste voorbeeld van deze ontwikkeling op het gebied van "lean" en "digital" is het winnen van de gerenommeerde Automotive Lean Production Award in 2022.

Meer info: 03/890.50.02 of https://www.bmwgroup.com.