In het kader van het FASTWATER-project, gefinancierd door het Europese Horizon 2020-programma, introduceert Port of Antwerp-Bruges de Methatug. Deze sleepboot loopt op methanol en is onderdeel van een ambitieus plan om de eigen vloot te vergroenen en bij te dragen tot de transitie naar duurzame energiebronnen. Methanol, gewonnen uit hernieuwbare bronnen, verlaagt de uitstoot en past binnen de strategie om tegen 2050 een klimaatneutrale operatie te realiseren.

De Methatug, met een lengte van 29,5 meter en een breedte van 11 meter, heeft een capaciteit van 12.000 liter methanol wat voldoende is voor twee weken operaties. De sleepboot is toegerust met twee dual fuel medium speed-motoren van ABC. Hij combineert methanol met traditionele brandstoffen. Een en ander draagt bij tot de flexibiliteit en duurzaamheid van de vloot.

Het FASTWATER-project, waarin meerdere Europese partners samenwerken, onderzoekt de haalbaarheid van methanol als duurzame brandstof voor de scheepvaart. Naast de Methatug worden ook andere vaartuigen, zoals een pilotenboot in Zweden en een riviercruise-schip in Duitsland, omgebouwd om op methanol te varen.

Port of Antwerp-Bruges zet ook stappen om een multi-brandstofhaven te worden, waar naast traditionele brandstoffen ook alternatieve, koolstofarme brandstoffen zoals methanol en waterstof beschikbaar zijn. Dit beleid wordt ondersteund door de recente methanol-bunkering van diepzeeschip "Ane Maersk".