Batterijen die bij Recupbat binnen komen gaan eerst gedurende 72 uur in quarantaine in speciale containers toegerust met een automatisch aërosol-brandblussysteem. Zo kunnen eventueel zwaar kritieke batterijen snel worden gedetecteerd. De loods wordt 24/7 gemonitord door camera's en rookmelders terwijl de verschillende zones rechtstreeks met de lokale brandweer in de haven zijn gekoppeld. De stockage en verwerking van de batterijen dient immers volgens strikte procedures te verlopen. Afgedankte HEV-batterijen kunnen immers voor kritieke situaties zorgen, hebben een complexe chemische samenstelling en staan onder een heel hoge elektrische spanning.

Na hun quarantaine worden HEV-batterijen gedemonteerd en uitvoerig getest. Partner Watt4Ever B.V. (Brussel) heeft een speciaal systeem ontworpen om die verschillende modules in een batterij zorgvuldig te controleren qua gezondheid en veiligheid. De goed bevonden modules worden voor "hergebruik" gelabeld, de andere voor "recycling". De gezondheids- en veiligheidsstatus van de batterij of de modules worden vervolgens digitaal geregistreerd in het "ELV"-systeem van Febelauto.

Na de testfase worden de batterijmodules volledig ontladen zodat ze veilig getransporteerd en verwerkt kunnen worden. Daarvoor werd een speciale ontwikkelingslijn ontwikkeld door Recupbat waarin twintig modules in zes uur tijd veilig en diep tot 0 volt kunnen worden ontladen. De ontmantelingslijn wordt zorgvuldig bewaakt door een IT controle-unit, een infra-rood camera en speciale sensoren op de batterijen. Door middel van warmtedetectie monitort men de veilige ontlading van de modules. Indien de temperatuur te hoog oploopt, gaat een alarm af en bij bereik van een kritieke limiet wordt het volledige systeem automatisch uitgeschakeld. De teruggewonnen elektriciteit uit de batterijen wordt nuttig gebruikt.

Zowel de HEV-batterijen die voor hergebruik als voor recycling zijn bestemd, dienen veilig getransporteerd naar gespecialiseerde partners voor verwerking. De HEV-batterijen die voor recycling gelabeld worden, gaan naar gespecialiseerde partners van Febelauto, zoals Umicore in België, maar ook buitenlandse bedrijven zoals het Franse Snam en het Finse Forum. Deze bedrijven zitten nog volop in het opschalen van hun batterijrecycling-proces.

Meer info: 03/772.33.72 of https://www.recupbat.be