Het kanaal Roeselare-Leie is een belangrijke logistieke as in West-Vlaanderen, goed voor ongeveer 4 miljoen ton goederen per jaar. Binnen het Seine/Scheldeprogramma wordt ingezet op een opwaardering naar scheepsklasse Va, waarmee schepen tot 3.000 ton kunnen varen, 700 ton meer dan de huidige capaciteit. Ongeveer een vijfde van het scheepvaartverkeer op het kanaal heeft Roeselare als bestemming.

De Vlaamse Waterweg neemt de investeringen in de natte infrastructuur - zoals kaaimuren en vaarweg - voor zijn rekening. De stad Roeselare investeert in de droge infrastructuur, waaronder wegen en riolering, groenaanleg, straatmeubilair en verlichting. Ook de aanleg van een stedelijk balkon of trappenpartij langs het water behoort tot de mogelijkheden.

Het projectplan voorziet in een realistische doorlooptijd van vijftien jaar. Binnen het geïntegreerd investeringsprogramma (GIP) is er voor 2025 en 2026 telkens 1 miljoen euro voorzien voor voorbereidende studies. Vanaf 2027 wordt 6 miljoen euro vrijgemaakt voor de uitvoering van de eerste werken. De Vlaamse Waterweg zal daarnaast Europese subsidies aanvragen om het project te ondersteunen.

Meer info: 011/29.84.00 of https://www.vlaamsewaterweg.be