De Nieuwe Sluis Zeebrugge zal fungeren als tweede toegang tot de achterhaven en moet de economische activiteit en werkgelegenheid in de regio duurzaam verankeren. De nieuwe sluis vormt een aanvulling op de bestaande Pierre Vandammesluis, die momenteel de enige toegangspoort tot de achterhaven is.

Parallel met de voorbereidingen voor de nieuwe sluis worden ook de renovatiewerken aan de Pierre Vandammesluis voorbereid. Beide trajecten worden op elkaar afgestemd zodat de toekomstige onderhouds- en bouwfasen elkaar niet hinderen.

Het project steunt op drie grote pijlers:

1. Nieuwe zeesluis
   Een tweede sluis moet de nautische toegang tot de achterhaven verbeteren en de maritieme bedrijvigheid op lange termijn verzekeren.

2. Aanleg van de nieuwe Nx-ontsluitingsweg
   Deze weg zal het doorgaande en havenverkeer scheiden van het lokale verkeer, waardoor de verkeersdoorstroming verbetert en de druk op het dorpscentrum van Zeebrugge vermindert.

3. Verbetering van infrastructuur en leefkwaliteit
   De Vlaamse overheid wil tegelijk investeren in omgevingskwaliteit, luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Het doel is een beter evenwicht tussen haven, natuur en woongebied, zodat Zeebrugge ook in de toekomst een aangename plek blijft om te wonen en te werken.

Het dossier wordt uitgewerkt binnen de procedure voor complexe projecten, waarbij planvorming en vergunningstraject in één geïntegreerde aanpak verlopen. De definitieve goedkeuring van het kaderprojectbesluit betekent dat het projectteam nu het ontwerp verder kan verfijnen tot vergunningsniveau.

Met de Nieuwe Sluis Zeebrugge investeert Vlaanderen in de toekomst van zijn tweede grootste haven en verstevigt het de positie van Zeebrugge binnen het geïntegreerde havenplatform Port of Antwerp-Bruges. De combinatie van verbeterde nautische infrastructuur, aangepaste mobiliteit en aandacht voor leefbaarheid moet zorgen voor een duurzaam evenwicht tussen economische groei en omgevingskwaliteit.

(+ FOTO)

(De Pierre Vandammesluis in Zeebrugge)