De nieuwe T-Roc is 12 centimeter langer dan zijn voorganger en behoudt zijn kenmerkende coupé-achtige achterzijde. Standaard wordt de auto toegerust met LED-koplampen. Optioneel zijn IQ.LIGHT LED-matrix-koplampen beschikbaar. Ook aan de achterzijde is de SUV herkenbaar aan een doorlopende LED-lichtbalk.

Binnenin is gekozen voor hoogwaardige materialen, zachte oppervlakken en een opnieuw ontworpen cockpit met een infotainment-scherm tot 13 inch. Achtergrondverlichting zorgt voor een lounge-achtige sfeer. Voor het eerst is een head-up display beschikbaar in dit segment. De interieurruimte is toegenomen, met onder meer een bagagevolume van 475 liter en optioneel 14-weg verstelbare ergoActive-stoelen met massagefunctie.

De T-Roc is gebaseerd op de nieuwste generatie van het MQB evo-platform. Daarmee krijgt de wagen toegang tot geavanceerde assistentiesystemen zoals een nieuwe versie van Travel Assist, Park Assist Pro met geheugenfunctie en smartphone-bediening, en een uitstapwaarschuwing voor naderend verkeer of fietsers.

De Europese marktintroductie start met twee mild-hybride benzinemotoren (1.5 eTSI) van 116 en 150 pk, gekoppeld aan een 7-traps DSG. Later volgen twee volledig nieuwe full-hybride aandrijflijnen evenals een 2.0 TSI mild hybrid met 4MOTION-vierwielaandrijving en een sportieve T-Roc R.

Het gamma wordt overzichtelijker opgebouwd met vier uitrustingsniveaus: de basisversie, Life, Style en R-Line. Kopers kunnen kiezen uit zes lakkleuren, inclusief nieuwe tinten zoals Canary Yellow en Celestial Blue, en een optioneel contrasterend zwart dak. Een trekhaak is beschikbaar en berekend op het vervoer van zware e-bikes.

De T-Roc wordt geproduceerd in Palmela (Portugal) en blijft een belangrijk model voor de Europese markt. Sinds de lancering in 2017 is de SUV uitgegroeid tot het meest succesvolle Volkswagen-model na de Tiguan, met vorig jaar bijna 300.000 verkochte exemplaren in Europa.

Meer info: 02/536.51.11 of https://www.dieteren.be