Als eerste stap in de 50/50 joint-venture willen Volvo Car Group en Northvolt in Zweden een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum bouwen voor geavanceerde batterijcellen en technologieën voor voertuigintegratie dat in 2022 operationeel moet zijn.

De geplande joint-venture zal ook een nieuwe giga-fabriek openen op een nog te bepalen locatie in Europa, die met een potentiële capaciteit tot 50 gigawattuur (GWh) per jaar voor 100 procent op schone energie zal draaien. De fabriek zal naar verwachting ongeveer drieduizend mensen tewerkstellen. De eerste auto met batterijcellen via de joint-venture ontwikkeld, wordt de elektrische opvolger van het best verkochte model van Volvo Cars, de XC60. De start van de productie is voorzien voor 2026.

Daarnaast wil Volvo Car Group vanaf 2024 ook jaarlijks 15 GWh aan batterijcellen afnemen van de bestaande Northvolt Ett-batterijfabriek in Skellefteå (Zweden).

Vandaag vertegenwoordigt de productie van batterijen voor de volledig elektrische auto's van Volvo Car Group een groot deel van de totale CO2-uitstoot van de totale levenscyclus van de auto. Dankzij de samenwerking kan de constructeur de ecologische voetafdruk van zijn toekomstige auto’s verkleinen en tegelijk zijn groeiende behoefte aan batterijcellen verzekeren. Volvo Cars wil dat tegen 2025 de helft van de auto’s die het verkoopt, zuiver elektrisch zijn. Tegen 2030 moet dat 100% zijn.

Northvolt werd opgericht om de Europese overgang naar een koolstofvrije toekomst mogelijk te maken en heeft al heel wat vooruitgang geboekt in de ontwikkeling van de groenst mogelijke lithium-ionbatterij met een minimale CO2-voetafdruk. Enkele van de industriële partners en klanten van Northvolt zijn ABB, BMW Group, Scania, Siemens, Vattenfall, Vestas, Volkswagen Group en Volvo Cars.

Meer info: 02/482.51.11 of http://www.volvo.com.