De eerste Volvo FH Electric vrachtwagen, met een bereik van 300 kilometer bij volledige lading van 44 ton, reed de fabriek uit tijdens de presentatie. De Vlaamse overheid steunt de productie met een strategische bijdrage van ongeveer 470.000 euro. Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken, Lydia Peeters, noemde het een "mijlpaal voor Vlaanderen" en bevestigde haar geloof in een volledig emissievrije mobiliteit op korte termijn.

Volvo Trucks Gent is de enige vrachtwagenassemblagefabriek in België. De introductie van de eerste in België geproduceerde elektrische vrachtwagen is een bevestiging van Volvo's toewijding aan de fabriek in Gent. Verwacht wordt dat de productie van elektrische vrachtwagens en bijhorende batterijen tegen 2025 minstens honderd extra banen zal creëren. Ook wordt er in 2024 een nieuw logistiek centrum gebouwd op de site in Oostakker om extra onderdelen voor de elektrische vrachtwagens op te slaan.

De eerste e-truck werd gebouwd voor de logistieke dienstverlener Katoen Natie, die ook een intentieverklaring ondertekende om twintig extra e-trucks aan te kopen.

Automotive is een speerpuntsector in het strategische plan van North Sea Port. De assemblagefabrieken van Volvo Trucks en Volvo Cars in Gent zijn belangrijke spelers in dit segment. Ze zorgen niet alleen voor aanzienlijke stromen van onderdelen en afgewerkte producten en daarmee veel logistieke activiteit, maar ook voor meer dan tienduizend directe banen en een aanzienlijke toegevoegde waarde. Er is ook indirecte werkgelegenheid bij leveranciers en logistieke dienstverleners.

North Sea Port is ook een belangrijke hub in Europa voor andere merken, met onder andere ro/ro-lijnen die Gent verbinden met Scandinavië en Vlissingen met het Verenigd Koninkrijk, en belangrijke distributie-activiteiten voor spelers zoals Honda.

Meer info: 09/250.42.11 of https://www.volvotrucks.be.