Tijdens de demonstratie reed het elektrische, zelfrijdende voertuig volledig autonoom over het terminal-terrein. Het vervoerde lege containers tussen de terminal en de opslagzone en volgde daarbij een vooraf vastgelegd traject. Opvallend is dat het voertuig zich mengde met het reguliere terminal-verkeer, waaronder vrachtwagens en interne transportmiddelen.

Voorafgaand aan de live test werd het voertuig uitgebreid gevalideerd om te voldoen aan de geldende veiligheidsvereisten en om de technische configuratie af te stemmen op de operationele realiteit van de terminal. De proef bood DP World Antwerp de mogelijkheid om autonome transporttechnologie te observeren in realistische omstandigheden.

De test leverde waardevolle inzichten op, klinkt het. Innovatie op terminal-niveau vereist een goed begrip van hoe nieuwe technologieën functioneren in een echte operationele context. De demonstratie laat toe om samen met partners te leren uit een live omgeving en die kennis verder te benutten.

Het project kadert binnen het PIONEERS-consortium, dat onder leiding staat van Port of Antwerp-Bruges. Binnen dit samenwerkingsverband werken havens, terminal-uitbaters, technologiebedrijven en publieke partners samen rond innovatieve oplossingen voor haven- en logistieke operaties. De data die tijdens de test werden verzameld, worden geanalyseerd en gedeeld binnen het consortium en binnen het wereldwijde netwerk van DP World.

Autonome transportvoertuigen kunnen op termijn bijdragen tot veiligere en efficiëntere terminal-activiteiten door repetitieve containerbewegingen te automatiseren en de operationele flexibiliteit te verhogen. Het project wordt ondersteund door financiering uit het Horizon 2020-onderzoeks- en innovatieprogramma van de Europese Unie.

Meer info: 03/730.33.00 of https://www.dpworld.com