De haven van Antwerpen behandelde in het voorbije jaar 187.151.714 ton goederen. Dat is een toename met 5% in vergelijking met 2010.

Nooit eerder werden in de Scheldehaven zoveel containers (zowel in TEU als tonnage) gelost en geladen.

Uitgedrukt in tonnage klom de containertrafiek met 2,5% naar 105.109.107 ton. In TEU was er een stijging met 2,3% tot 8.664.243 TEU, een fractie hoger dan in 2008 (8.663.736 TEU). Het ro/ro-verkeer groeide met 14% tot 4.244.410 ton.

Conventioneel stukgoed boekte een vooruitgang met 14,1% tot 12.695.805 ton. De overslag van vloeibaar massagoed noteerde met 46.016.132 ton (+ 12,2%) een absoluut recordjaar. Droog massagoed kromp met 3,5% tot 19.086.260 ton.

Met een totaaltrafiek van 47,3 miljoen ton boekte de haven van Zeebrugge in 2011 zijn op één na beste jaar ooit (49,6 miljoen ton in 2010).

De ro/ro-trafiek vertegenwoordigde 13,1 miljoen ton (+ 5,9%). Ruim 1.050.000 vrachtwagens (+ 3,8%) transiteerden via de kusthaven.

De autotrafiek lag met 1.777.500 eenheden ruim 10% hoger dan vorig jaar, maar blijft nog ruim onder het niveau van 2008 (2.126.143).

De containertrafiek kreeg te kampen met de verslechterende economische situatie en de groeivertraging van de trade tussen Europa en Azië.

Hij klokt af op 2.222.000 TEU (- 11,1%). Dat is net iets meer dan in 2008.

Vloeibare bulk en droge bulk tekenden voor een trafiekvolume van respectievelijk 8.510.000 ton (+ 6,4%) en 1,6 miljoen ton (- 2,8%).

Dankzij de goede prestaties van de papierpulp, klokte het stukgoed af op 1.153.000 ton.

Met 75 aanlopen van cruise-schepen zette Zeebrugge in 2011 een recordprestatie neer.

De Gentse haven haalde vorig jaar een trafiekvolume dat voor het eerst de kaap van de 50 miljoen overschreed. Dat was 4,4% meer dan in 2010 dat als een recordjaar gold.

De goederenoverslag via zeevaart klokte af op 27,2 miljoen ton en handhaafde zich aldus op het niveau van 2010.

De overslag via binnenvaart groeide met 10,6%: van 20,7 miljoen ton naar 22,8 miljoen ton.