Bekend is dat de federale regeringsonderhandelaars plannen hebben om de accijnzen op diesel te verhogen. Dat zou bedrijven en zelfstandigen ruim 200 miljoen euro kunnen kosten, aldus Renta V.Z.W. en BFFMM V.Z.W. (Belgian Federation for Fleet & Mobility Management).

Ruim driekwart (80%) van alle voertuigen bij professionele gebruikers (bedrijven en zelfstandigen) zijn dieselwagens. Het gaat om meer dan 900.000 wagens (op een totaal wagenpark van ruim 1,1 miljoen). Voor een voertuig dat 30.000 km per jaar aflegt, zou de jaarlijkse kost met ongeveer 250 euro stijgen in geval van gelijkschakeling van de prijs tussen benzine en diesel.

Voor alle dieselwagens samen spreken we dus over ruim 200 miljoen euro aan extra kosten voor de bedrijven en zelfstandigen. Hoewel de keuze voor een dieselwagen voor een grote groep gebruikers nog steeds interessant zal blijven (nog steeds een minderverbruik van 20 à 25%), zal er op termijn een verschuiving plaats vinden naar meer benzinewagens.

Vermits er onvoldoende stimuli zitten in de huidige fiscaliteit ter promotie van alternatieve energie (elektriciteit, aardgas, …) is het trouwens weinig waarschijnlijk dat een stijging van de dieselprijs de verkoop van deze voertuigen sterk ten goede zal komen, zo luidt het.