Na een eerste goedkeuring van het GRUP Oosterweel door de Vlaamse regering op 4 april 2014 werd een openbaar onderzoek aangevat. Dat onderzoek, dat werd georganiseerd tussen 16 juni en 14 augustus 2014, leverde 1.300 bezwaarschriften op, waarvan 490 unieke, ondertekend door 15.000 personen. Alle bezwaren werden onderzocht, een aantal hebben geleid tot aanpassingen aan het GRUP. De niet weerhouden bezwaren werden gemotiveerd weerlegd.

Met dit GRUP wordt een juridische basis geboden voor de wijzigingen aan het project “Oosterweelverbinding” die voortvloeien uit de beslissing van de Vlaamse regering van 24 september 2010, waarbij - onder andere - de “Lange Wapper” door tunnels wordt vervangen.

Het project heeft ook andere ingrijpende wijzigingen ondergaan: zo is het knooppunt “Schijnpoort” verschoven naar het zuiden waar het wordt uitgevoerd in de vorm van een Hollands complex, de meest compacte vorm van verkeerswisselaar, waardoor meer ruimte voor stadsontwikkeling over blijft. De R1 zal in tunnel onder het Albertkanaal door lopen in plaats van erover heen met een brug. Ook dat biedt betere kansen voor een kwaliteitsvolle omgevingsaanleg en geeft bovendien minder hinder op de R1 tijdens de bouw, zo luidt het. Op basis van de wijzigingen is het overal binnen het plangebied van het GRUP toegestaan om de infrastructuur te overkappen.

Met de goedkeuring van dit GRUP zal het nieuwe project Oosterweelverbinding met het tracé en de uitvoeringsvarianten zoals beslist op 14 februari 2014 kunnen worden gerealiseerd. Het wordt nu overgemaakt aan de Raad van State, die over dertig dagen beschikt om een advies uit te brengen, waarna de definitieve goedkeuring door de Vlaamse regering volgt.