De acht bedrijven die eind 2014 toetraden tot de zesde editie van het “Lean and Green”-programma van het VIL zijn Alken-Maes, Eandis, FrieslandCampina Belgium, G4S, Initial, Ontex, Sitra Group en TDS Logistics. Zij brengen de Vlaamse teller hiermee op 69 “Lean and Green”-koplopers.

Voorts werden de eerste “Lean and Green Stars” toegekend. De “Lean and Green Star” is een formele erkenning dat een bedrijf de 20% CO2-reductiedoelstelling effectief heeft behaald of zelfs overschreden. Net als voor de “Lean and Green Award” gebeurt de evaluatie van de Star-dossiers door de VUB. In principe moet die CO2-vermindering in maximaal vijf jaar tijd worden gerealiseerd. Alle zes laureaten zijn er evenwel in geslaagd om dat na vier jaar te doen, twee van hen zelfs na drie jaar. Eerste laureaten zijn Chep, Fiege, Frigologix, GTS, Montea en Wim Bosman.

Naast de klassieke maatregelen die mikken op een lager brandstofverbruik en op minder voertuigkilometers, zet Initial resoluut in op gecomprimeerd aardgas (CNG) voor transporten in delen van Vlaanderen waar deze brandstof reeds vlot verkrijgbaar is (as Antwerpen-Brussel en Oost-Vlaanderen). Eandis zoekt de samenwerking met andere nutsbedrijven op om de dienstverlening te verbeteren en de efficiëntie van operaties en logistiek te verhogen. FrieslandCampina, Remitrans, Chep, Delhaize en Colruyt sloegen de handen in elkaar en slaagden erin om transporten van geladen palletten zo te combineren met retourstromen van lege palletten, dat geen lege kilometers meer hoeven gereden te worden.

Verschillende bedrijven toonden de voorbije maanden interesse om ook deel te nemen aan “Lean and Green”. Het VIL plant die najaar de start van een nieuwe (de zevende) groep “Lean and Green”-bedrijven.