Audi en de Hager Group slaan de handen in elkaar en ontwikkelen een onderzoeks- en oplossingsgerichte aanpak voor tweerichtingsladen, dit alles in het kader van de nakende toenadering tussen de auto-industrie en de energiesector als gevolg van de elektromobiliteit.

De hoogspanningsbatterij van de elektrische auto wordt via de wallbox thuis niet enkel opgeladen, maar kan ook stroom terug aan de woning geven als een gedecentraliseerd opslagmiddel. Indien de klant een fotovoltaïsch systeem heeft, dient de auto als een tijdelijke drager voor de thuis opgewekte groene stroom.

Tweerichtingsladen thuis - ook gekend als Vehicle to Home (V2H) - heeft een groot potentieel om de stroomkosten van de eigenaar te verminderen en de stabiliteit van het net te vergroten. Een en ander vereist een hoge graad van technische intelligentie en een gecoördineerde interactie tussen verschillende componenten op het vlak van de infrastructuur en in het gebruikte voertuig.

Voor het onderzoeksproject wordt een Audi e-tron met bijna-productierijpe laadtechnologie gebruikt. Audi en de Hager Group hebben van dagelijkse bruikbaarheid een topprioriteit binnen het project gemaakt.

Meer info: http://www.audi.be.