Belgische havens worden geconfronteerd met uiteenlopende veiligheidsrisico’s als gevolg van internationale handel en logistieke complexiteit. Het Port 2 Port Security Platform bundelt de ervaring van zeehavens, binnenhavens en waterwegbeheerders in één operationeel kader. De partners - waaronder Port of Antwerp-Bruges, North Sea Port, CSD Limburg, de havens van Brussel, Luik en Oostende en de waterwegbeheerders in Antwerpen en Vlaams-Brabant - wisselen voortaan systematisch kennis uit en ontwikkelen gezamenlijke maatregelen. De focus ligt onder meer op inspecties, toegangscontrole, veiligheidsscreenings, drone-surveillance en AI-ondersteunde camerabewaking.

De samenwerking sluit aan bij de ISPS-code en de Belgische Wet Maritieme Beveiliging. De recent geactualiseerde wetgeving stimuleert een geautomatiseerd en structureel beveiligingsbeleid en versterkt de basis voor informatie-uitwisseling tussen instanties. De nadruk ligt op bescherming van kritieke infrastructuur, havenfaciliteiten en personeel, met aandacht voor preventie naast handhaving.

Het Port 2 Port Security Platform vormt een aanvullend niveau bovenop bestaande nationale en lokale autoriteiten. Door praktijkervaring te delen en ain gezamenlijke opleidingen te voorzien, willen de betrokken partners een uniforme veiligheidscultuur creëren. De samenwerking moet verschuivingseffecten voorkomen en het gehele havennetwerk weerbaarder maken. Met dit platform zetten de Belgische havens een nieuwe standaard voor geïntegreerde havenbeveiliging in Europa.