Het aandeel van cargo-fietsen in het Brusselse verkeer steeg volgens Brussel Mobiliteit van 1% in 2018 naar 14% in 2024. Vooral de longtail wint aan populariteit dankzij de wendbaarheid en het rijgevoel dat dicht bij een gewone fiets ligt. Meer dan 60% van de kinderen die met cargo-fietsen vervoerd worden, zit vandaag op een longtail. Ondanks een daling van de totale fietsmarkt in 2024 (-4,73%) kende de longtail-segment een lichte groei (+4%).

De Bike 43 Short is met 173 cm de kortste longtail ter wereld en kan twee kinderen vervoeren. De Mid is 186 cm lang en biedt plaats aan drie kinderen. Beide modellen hebben een laadvermogen tot respectievelijk 170 en 200 kg en zijn toegerust met Bosch Gen5-motoren. Dankzij het identieke frame kunnen gezinnen die starten met de Short later upgraden naar de Mid, zonder de volledige fiets te vervangen.

Bike 43 zet in op duurzaamheid en repareerbaarheid. Frames worden in Oost-Europa geproduceerd, motoren in Duitsland terwijl de assemblage gebeurt in Brussel in samenwerking met Travie, een maatwerkbedrijf dat mensen met een handicap tewerk stelt. De fietsen zijn beschikbaar via een netwerk van 150 gespecialiseerde winkels in Europa.

Met de introductie van de Short en Mid wil Bike 43 zijn positie in België versterken en tegelijk uitbreiden naar West-Europa, de Verenigde Staten en Australië. Tijdens de Eurobike-beurs in Frankfurt kregen de nieuwe modellen erkenning als innovatie en werd een overeenkomst gesloten voor de lancering op de Amerikaanse markt in 2026.

Meer info: 0496/17.47.68 of https://www.bike43.com