Met het plan kondigt Renault meteen zijn grootste productoffensief ooit in India aan. Tegen 2030 moet het lokale gamma groeien van vier naar zeven modellen. Daarbij zet de groep in op een multi-energie-aanpak, met zowel verbrandingsmotoren als hybride en volledig elektrische aandrijflijnen. De voertuigen worden ontwikkeld op twee complementaire platformen, specifiek afgestemd op de Indiase markt maar tegelijk bruikbaar in een bredere internationale context.

Eén van de trekkers in dat offensief is de nieuwe Renault Duster, die eerder al werd onthuld. Daarnaast stelde de groep met de Bridger Concept ook een voorstudie voor van een nieuwe compacte SUV in het B-segment, die eveneens als multi-energievoertuig wordt gepositioneerd, inclusief een elektrische variant. Renault mikt daarmee op Indiase klanten die meer belang hechten aan design, ingebedde technologie en geëlektrificeerde aandrijvingen.

De ambities reiken echter verder dan verkoop alleen. Renault wil India uitbouwen tot een technologisch centrum van wereldniveau. In Chennai beschikt de groep al over één van zijn grootste engineering-centra wereldwijd, met circa 6.000 ingenieurs actief rond voertuigarchitectuur, software, simulatie en lifecycle-ontwikkeling. Dat centrum zal in de toekomst niet alleen voor de Indiase markt werken maar ook voor wereldwijde projecten binnen de groep.

Ook op industrieel vlak wordt India belangrijker. Renault heeft voortaan de volledige controle over zijn productiesite in Chennai, wat meer lokale verankering, een nauwere samenwerking met leveranciers en een efficiëntere supply chain mogelijk moet maken. Vanuit die site wil de groep niet alleen de lokale markt bedienen, maar ook voertuigen, componenten en diensten exporteren naar andere regio’s, onder meer Zuid-Amerika.

Die exportrol moet fors toenemen. Renault mikt tegen 2030 op 2 miljard euro aan jaarlijkse export uit India, verspreid over voertuigen, onderdelen en R&D-diensten. Daarmee wordt het land niet alleen een commerciële groeimarkt, maar ook een productie- en kennisbasis die de wereldwijde competitiviteit van de groep moet ondersteunen.

Met futuREady India maakt Renault duidelijk dat India de komende jaren een veel zwaarder gewicht krijgt binnen de internationale strategie. Voor de constructeur is het land tegelijk afzetmarkt, innovatie-pool en exportmotor.

Meer info: 02/370.64.61 of https://nl.renault.be