Met de introductie van de XG en XG+ Electric vervolledigt DAF zijn aanbod elektrische trucks voor uiteenlopende transporttoepassingen. Het programma start bij de XB Electric (12, 16 en 19 ton) voor stedelijke distributie en omvat verder de XD Electric voor stedelijke en regionale inzet en de XF Electric voor lange afstandsvervoer. De XD en XF Electric werden recent uitgeroepen tot International Truck of the Year 2026, onder meer omwille van hun efficiënte aandrijflijnen, het gebruik van LFP-batterijtechnologie en het rijcomfort.

De nieuwe XG en XG+ Electric bouwen voort op dat technische DNA, maar onderscheiden zich vooral op het vlak van cabinecomfort. De cabines zijn 33 centimeter langer dan die van de XF en bieden, in combinatie met de extra hoogte, een uitzonderlijk grote werk-, woon- en slaapruimte. Het totale cabinevolume loopt op tot 12,5 m³, met een sta-hoogte tot 2,20 meter. De bedden zijn over de volledige lengte 80 centimeter breed, wat het comfortniveau in dit segment verder verhoogt.

Voor de aandrijving maakt DAF gebruik van de krachtige PACCAR EX-D2 elektromotor, met vermogens van 270 tot 350 kW (370 tot 480 pk) en een koppel van 2.400 Nm. De compacte aandrijf-unit bestaat uit twee elektromotoren met een geïntegreerde transmissie met drie versnellingen, die onmerkbaar schakelt en bijdraagt tot een stille en comfortabele rijervaring.

De XG en XG+ Electric zijn beschikbaar met drie tot vijf modulaire batterij-packs, afgestemd op de gewenste inzet en opbouw. Met vijf batterijpakketten is een volledig elektrisch rijbereik van meer dan 500 kilometer mogelijk. Bij een optimale voertuig- en laadplanning kunnen de voertuigen meer dan 1.000 elektrische kilometers per dag afleggen, wat ze ook geschikt maakt voor internationale transportopdrachten.

Het grote rijbereik is het resultaat van de efficiënte aandrijflijn, een intelligent batterijmanagement-systeem en een aërodynamisch cabine-ontwerp. De taps toelopende cabine, afgeronde voorruit, side-skirts, spoilers, fenders en digitale camera’s in plaats van klassieke spiegels zorgen voor een bijzonder lage luchtweerstand.

Net als bij de andere elektrische modellen past DAF de nieuwste generatie LFP-batterijen toe. Deze zijn vrij van kobalt en nikkel, bieden een hoge thermische stabiliteit en kunnen dagelijks tot 100% worden opgeladen zonder negatieve impact op de levensduur. Op de batterijen geldt een garantie van acht jaar. Afhankelijk van de configuratie kan een batterijpakket in iets meer dan 45 minuten van 10 naar 80% worden opgeladen.

DAF ondersteunt de inzet van de XG en XG+ Electric met een uitgebreid dienstenpakket. Dat omvat onder meer laadinfrastructuur en energie-opslagsystemen van PACCAR Power Solutions, onderhoudscontracten via DAF MultiSupport, digitale fleet management-diensten via PACCAR Connect en flexibele financieringsoplossingen via PACCAR Financial. De modellen zijn leverbaar als 4x2-trekker en als 6x2-bakwagen met gestuurde naloopas, waarbij elektrische prestaties worden gecombineerd met maximale interieurruimte en comfort voor de chauffeur.

Meer info: 03/710.14.11 of https://www.daf.be