Naast het succes op het vlak van goederentrafiek mocht Haven Oostende opnieuw een financieel recordjaar optekenen. In 2020 werd het boekjaar afgesloten met het beste resultaat van de voorbije 15 jaar. Sterker nog, het financiële resultaat in 2020 was beter dan de voorbije 14 jaar samen. Haven Oostende sloot eind 2021 het boekjaar nog met een iets beter resultaat af dan in 2020, met name met een netto-winst van 1,09 miljoen euro en een positieve cashflow van 3.420.953 euro. Hiermee behaalt Haven Oostende voor het derde jaar op rij een positief resultaat waarmee de trendbreuk met het verleden bevestigd wordt.

De ruimte die hiermee gecreëerd wordt, stelt Haven Oostende in staat om verdere groei te ondersteunen in de toekomst. De raad van bestuur van Haven Oostende keurde voor 2022 een investeringsplan goed van 10.5 miljoen euro waarvan 760.000 euro specifiek ter verbetering van veiligheid en gezondheid.

Na een periode van drie jaar waarin diverse bedrijven aangetrokken werden met als gevolg dat de werkgelegenheid met meer dan 400 voltijdse equivalenten stijgt, ligt de focus de komende jaren op het verder verhogen van de maritieme trafieken. Het investeringspakket kadert ook in deze optiek waarbij, naast aandacht voor veiligheid, gezondheid en milieu, de klemtoon ligt op het verbeteren van de infrastructuur. Dat is het verder zetten van het programma waarbij de laatste drie jaar een totaal bedrag geïnvesteerd werd van 10.070.954 euro op het vlak van veiligheid, gezondheid & milieu en infrastructuurwerken.

Haven Oostende verwierf eind 2019 alle aandelen van de zwaarlastterminal REBO en blijft focussen op het diversifiëren van deze offshore-windterminal naar een polyvalente zwaarlastterminal. Er is dus zowel opportuniteit om voor als achter de Demeysluis verdere trafieken aan te trekken.

Met ruim meer dan 4.500 invaarten per jaar bewijst Haven Oostende zijn rol als Vlaamse industriële zeehaven.