De nieuwe 2,2-liter MaxForce-motor (RZ4F) vervangt de eerdere 1,9-liter krachtbron. Het vermogen stijgt naar 120 kW (163 pk) terwijl het maximale koppel 400 Nm bedraagt. Opvallend is dat al vanaf 1.000 t/min 255 Nm beschikbaar is, wat vooral bij zwaar beladen vertrekken een praktisch voordeel oplevert. De motor kan worden gecombineerd met een nieuw ontwikkelde achttrapsautomaat. Daarnaast blijft een handgeschakelde zesversnellingsbak beschikbaar voor bepaalde uitvoeringen.

De D-Max blijft gebouwd op een klassiek truck-chassis en behoudt zijn utilitaire karakter. Alle 2,2-liter varianten beschikken standaard over een geremd trekvermogen van 3,5 ton. Het maximale laadvermogen loopt op tot 1.200 kg, afhankelijk van cabine- en aandrijfconfiguratie. Klanten kunnen kiezen uit een enkele cabine, verlengde cabine of dubbele cabine.

Isuzu benadrukt dat de nieuwe motor is ontwikkeld met het oog op een lange levensduur onder zware omstandigheden. De D-Max wordt geleverd met vijf jaar garantie. Op het vlak van veiligheid behaalt het model vijf sterren in de Euro NCAP-crashtests en is het toegerust met het Intelligent Driver Assistance System (IDAS). Dat omvat onder meer autonome noodremassistentie met afslagfunctie, Trailer Sway Control, adaptieve cruise control met stop-and-go en een 360-gradencamerasysteem.

Meer info: 03/450.05.41 of https://www.isuzu.be