De S-eWay Artic bouwt voort op de eerder geïntroduceerde S-eWay Rigid en vormt een nieuw hoofdstuk in IVECO’s elektrificatiestrategie. De truck combineert het platform van de S-Way diesel met een geavanceerde elektrische aandrijving. Centraal daarin staat een LFP-batterijsysteem met een totale capaciteit van 603 kWh, waarvan 97% bruikbaar is. De batterij laadt van 20% tot 80% op in ongeveer 60 minuten met 350 kW snelladers.

De elektrische aandrijving gebeurt via een eAxle van FPT Industrial, goed voor een continu vermogen van 480 kW dat rechtstreeks op de wielen wordt overgebracht. De architectuur is ontworpen voor maximale efficiëntie en minimale energieverliezen. De S-eWay Artic wordt aangeboden in een 4x2-configuratie, met een pneumatische ophanging voor rijcomfort en een ePTO-optie voor zero-emissie koeltransport.

De cabine is aërodynamisch geoptimaliseerd en biedt een vertrouwde omgeving voor chauffeurs die overstappen vanuit de S-Way dieselvariant. Een aangepaste interface toont real-time informatie over verbruik, actieradius en prestaties. De actieradius van 600 km wordt ondersteund door een thermisch beheersysteem dat ook bij extreme temperaturen (-30°C tot +45°C) optimale batterijwerking garandeert.

IVECO biedt een accugarantie van tot 10 jaar of 1,2 miljoen kilometer. De levensduur van de batterij wordt geschat op 12 jaar, met een behoud van minimaal 70% capaciteit.

De S-eWay Artic maakt deel uit van een breder ecosysteem, met ondersteuning via het IVECO ON-platform, de Easy App voor chauffeurs en slimme laadoplossingen via eCharge Packs. Via de Smart Routing-dienst kunnen missies en laadroutes geoptimaliseerd worden, geïntegreerd in het nieuwe 10” connected infotainment-systeem.

De eerste leveringen van de IVECO S-eWay Artic zijn gepland voor 2026. Hiermee breidt IVECO zijn aanbod emissievrije voertuigen verder uit, in lijn met zijn decarbonisatiestrategie.

Meer info: 02/467.12.11 of https://www.iveco.be