Jan Coesens is zaakvoerder van het gelijknamige bedrijf dat hij in 2018 verkocht aan Van Egdom Transport (Heist-op-den-Berg), dat vorig jaar zelf door het Franse Transports Capelle werd overgenomen. Dat heeft een vloot van om en bij de 2.500 trekkende eenheden.

Jan Coesens Transport is gespecialiseerd in het vervoer van bouwmachines die zowel in de bouw als de wegenbouw worden ingezet. De vloot bestaat uit veertien trucks en een aantal bestelwagens, waarmee alles tussen 1 en 92 ton kan worden vervoerd. Vaak kiest het berijf voor vijfassige trekkers. Dit omdat men op plaatsen kan komen waar men met een combinatie met een dolly doorgaans niet geraakt. Met aangepaste trailers verloopt ook het laden en lossen sneller, zo klinkt het.

De KMO kocht twee Actros 5363LS SLT 10x4 trucks aan die een 9-tons naloopas van Mercedes kregen aangemeten. Die wordt normaliter op tridem-trucks gebruikt. De ombouwpartner verving de gebruikelijke koppelschotel door een exemplaar met 50 ton koppelschoteldruk. Daardoor beschikt de vijfassige Actros over een MTM van 53 ton zodat hij met zijn eigen gewicht van 15 to toch nog over een laadvermogen van 38 ton beschkt. Dat is twee ton meer dan maximaal haalbaar met de standaard 3,5" koppelschotel.

Meer info: 054/41.20.72 of http://coesens.com.