DRIVE PILOT kan nu onder bepaalde voorwaarden op het 13.191 km lange Duitse Autobahn-netwerk rijden bij hogere snelheden. Dit biedt bestuurders de mogelijkheid om langere periodes geautomatiseerd te rijden.

Bestaande klanten ontvangen de software-update gratis via Over-the-Air (OTA) of via een werkplaatsbezoek. Er zijn geen fysieke aanpassingen aan voertuigen nodig.

Bestuurders mogen tijdens het gebruik van DRIVE PILOT bijvoorbeeld films en video’s streamen via de RIDEVU-app, werken op een laptop of mobiele apparaten of lezen of ontspannen.

Mercedes-Benz blijft focussen op maximale veiligheid door gebruik te maken van een redundante systeemarchitectuur:

• Essentiële functies zoals elektriciteit, besturing en remmen zijn dubbel uitgevoerd.
• Meer dan 35 sensoren (waaronder camera's, radar, ultra-soon sensoren en LiDAR) zorgen voor nauwkeurige en betrouwbare real-time omgevingsdetectie.
• Een digitale kaart en een speciaal positioneringssysteem zorgen ervoor dat DRIVE PILOT tot op enkele centimeters nauwkeurig de rijstrook kan identificeren.

Indien nodig kan het systeem de rijtaak terug geven aan de bestuurder. Wanneer de bestuurder niet reageert, remt het voertuig gecontroleerd af tot stilstand en schakelt het de alarmlichten in.

Mercedes-Benz werkt verder aan het verhogen van de maximumsnelheid voor Level 3 rijden tot 130 km/u - de wettelijke limiet in Duitsland -– tegen eind dit decennium. Ook zet het bedrijf in op turquoise markeringslichten. Deze unieke verlichting geeft aan wanneer DRIVE PILOT actief is, wat het vertrouwen van andere weggebruikers en handhavingsinstanties versterkt. Hoewel dit in Duitsland nog niet is toegestaan, loopt Mercedes-Benz hiermee voorop in de VS, waar de technologie al is goedgekeurd voor tests.

Meer info: 02/724.12.11 of https://www.mercedes-benz.com