De VAN.EA-architectuur stelt Mercedes-Benz Vans in staat om zijn productportfolio aanzienlijk te vereenvoudigen. Dankzij het modulaire en schaalbare ontwerp van deze architectuur kunnen significante schaalvoordelen en duurzaamheidsvoordelen worden bereikt. Het bedrijf is van plan om het aantal varianten in zijn portfolio te verminderen met meer dan 50% in vergelijking met huidige bestelwagens met een verbrandingsmotor terwijl nog steeds aan de behoeften van de klanten wordt voldaan.

De VAN.EA-architectuur bestaat uit drie hoofdmodules: de voorste module met de elektrische aandrijflijn en vooras, de middelste module die de lengte van het voertuig schaalt en de batterijbehuizing bevat, en de achterste module die beschikbaar is in twee versies - met en zonder een elektrische motor voor respectievelijk vierwielaandrijving en voorwielaandrijving.

Voor het eerst worden er luxueuze privé elektrische middelgrote bestelwagens geïntroduceerd in de VS en China als onderdeel van het VAN.EA-gamma. Andere voertuigen die op het VAN.EA-platform worden gebouwd, omvatten een nieuwe modelreeks van elektrische recreatievoertuigen of campers en specifieke voertuigen voor koerier-, express- en pakketbezorging in het hogere prijssegment.

Mercedes-Benz Vans plant ook klimaatneutraal te zijn en maakt hiervoor gebruik van een mix van hernieuwbare energiebronnen zoals fotovoltaïsche zonnepanelen, windenergie en warmte-opwekking via lucht-warmtepompen, geothermische en zonnewarmte, met biogas als vangnet.

Het bedrijf is van plan om zijn aanwezigheid in sleutelmarkten zoals Europa, de VS en China te versterken. De eerste volledig elektrische lichte bedrijfswagenfabriek zal worden opgericht in Jawor (Polen). Andere productielocaties in Duitsland en Spanje zullen ook de productie van VAN.EA-gebaseerde voertuigen huisvesten.

Meer info: 02/724.12.11 of https://www.mercedes-benz.com.