De nieuwe sproeiwagen is ontworpen voor het nauwkeurig aanbrengen van epoxy-behandelingen op asfalt en beton. Dankzij de hydrostatische aandrijving kan het voertuig met een joystick worden bestuurd aan een constante, instelbare snelheid – zelfs op hellingen tot 6%. Het sproeisysteem past het debiet automatisch aan op basis van rijsnelheid en de absorptiegraad van de ondergrond, wat zorgt voor een consistente en reproduceerbare afwerking.

Trafiroad en ATS zetten in 2005 de eerste stappen richting automatisering met een prototype voor epoxy-toepassingen. Na jaren van gebruik en technische evoluties werd in 2025 gekozen voor een volledig hertekend systeem. De nieuwe oplossing combineert mechanica, hydraulica en elektronica in een perfect afgestemde configuratie.

Hedin Automotive leverde de Mercedes-Benz Actros als basisvoertuig. ATS nam de integratie van de hydraulische en elektronische aansturing voor zijn rekening terwijl Carrosserie Baetens instond voor een praktische en ergonomische opbouw. Resultaat is een voertuig dat volledig afgestemd is op de specifieke eisen van wegmarkeringen en infrastructuurwerken.

De nieuwe sproeiwagen biedt niet alleen technologische voordelen, maar verbetert ook de werkveiligheid en ergonomie voor operatoren. Automatische afgiftecontrole vermindert de kans op fouten en verhoogt de efficiëntie op de werf. Voor Trafiroad betekent dit een verdere stap in de richting van kwalitatieve en duurzame weginfrastructuur.

Het project onderstreept hoe co-creatie en technische specialisatie kunnen leiden tot concrete vooruitgang in de wegenbouwsector.

Meer info: 09/355.54.54 of https://www.trafiroad.be