De nieuwe E 63 AMG-break van Mercedes-Benz ontwikkelt 386 kW/525 pk, snelt in 4,6 seconden van 0 tot 100 km/u en biedt 1.950 liter bagageruimte, dit alles bij een relatief laag verbruik van 12,8 liter/100 km. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u. Krachtbron is de hoogtoerige AMG-motor met een cilinderinhoud van 6208 cc en 630 Nm koppel.

De AMG SPEEDSHIFT MCT-sporttransmissie met zeven verhoudingen voldoet aan de meest uiteenlopende eisen van de bestuurder.

De transmissie is toegerust met vier rijmodi: “C” (Controlled Efficiency), “S” (Sport), “S+” (Sport plus) en “M” (Manueel), te selecteren met een elektronische draaiknop in de AMG DRIVE-unit.

In de zuinigere modus “Controlled Efficiency” schakelt de transmissie uitzonderlijk soepel en is de sturing dermate geprogrammeerd dat ze vroeger overschakelt om de toerentallen zo laag mogelijk te houden.

Dit topmodel in de E-klasse pakt niet alleen uit met een heel eigen, opvallende stijl, maar ook met de nieuwe sportophanging AMG RIDE CONTROL, inclusief elektronisch gestuurde dempers en een nieuwe vooras.

Voort het eerst is bovendien een uiterst performant keramisch remsysteem verkrijgbaar op de E 63 AMG-break.

Net als de E 63 AMG-berline voldoet de nieuwe AMG-break aan de allerhoogste verwachtingen inzake actieve en passieve veiligheid.

De standaarduitrusting omvat het systeem ATTENTION ASSIST, dat vermoeidheid bij de bestuurder detecteert, het unieke anticiperende veiligheidssysteem PRE-SAFE®, zeven airbags en de veiligheidsneksteunen NECK-PRO.

Op verzoek kan het veiligheidsniveau nog worden verhoogd tot een in deze klasse nooit gezien niveau met de rijstrooksassistent (Lane Keeping Assist) en dode hoek-assistent (Blind Sport Assist), het PRE-SAFE®-remsysteem met automatische noodstopfunctie, Adaptive Highbeam Assist, Nachtzicht-assistent (Night View Assist) en Speed Limit Assist.

De nieuwe E 63 AMG-break wordt in januari 2010 voorgesteld en staat in maart in de showrooms. Verkoopprijs: 97.100 EUR (exclusief 21% BTW).