Beide concerns ondertekenden daartoe een overeenkomst. Tegen eind dit jaar zal een complete samenwerkingsovereenkomst worden voorbereid en ondertekend. In april gingen Daimler Truck en de Volvo-groep al een voorlopige, niet-bindende overeenkomst aan om een joint-venture op te richten voor de grootschalige ontwikkeling, productie en commercialisering van brandstofcelsystemen voor zware bedrijfsvoertuigen en andere toepassingen.

De afdeling Rolls-Royce Power Systems wil de brandstofcelsystemen van de geplande joint-venture - evenals Daimler’s jarenlange ervaring terzake - gebruiken voor de noodgeneratoren van datacenters die het via het product- en oplossingsmerk MTU ontwikkelt en verdeelt.

Daimler en Rolls-Royce werken al jarenlang samen op het vlak van conventionele aandrijfsystemen voor andere toepassingen. Eind vorig jaar legden Rolls-Royce Power Systems en Lab1886 (Daimler’s innovatie-eenheid voor nieuwe business-modellen) ook al de basis voor een pilootproject rond een demonstratie-eenheid die deze technologie gebruikte voor stationaire energie-opwekking met behulp van brandstofcelmodules uit de autosector. De eenheid zal eind dit jaar in Frierichshafen in gebruik worden genomen.

Meer info: http://www.daimler-truck.com.