Cargo-activiteiten vormen een cruciale pijler binnen Brussels Airport. Door de krachten te bundelen willen AHLEX en Special Cargo College Belgium inspelen op de toenemende nood aan geïntegreerde expertise in luchtvrachtveiligheid en -beveiliging.

De samenwerking omvat de ontwikkeling en uitrol van praktijkgerichte opleidingen en sensibiliseringsinitiatieven rond security & safety, compliance en operationele excellentie. Daarbij wordt ingezet op een combinatie van praktijkexpertise, immersief leren en hands-on trainingsomgevingen.

AHLEX beschikt over een infrastructuur met veertien opleidingslokalen, een grote praktische trainingshal, een event-ruimte en een experience center waar technologie en praktijktraining samenkomen. Special Cargo College Belgium brengt gespecialiseerde kennis in rond gevaarlijke goederen, veiligheid en luchtvrachtbeveiliging.

Door deze complementaire sterktes te combineren, willen beide partners een totaaloplossing aanbieden voor bedrijven actief in luchtvracht en logistiek, waaronder de meer dan honderd cargo-bedrijven op Brussels Airport.

De luchtvrachtsector wordt geconfronteerd met toenemende operationele complexiteit, strengere regelgeving en groeiende risicobeheersingsvereisten. Met het nieuwe partnerschap willen AHLEX en Special Cargo College Belgium organisaties ondersteunen bij het versterken van hun compliance, het verhogen van veiligheidsstandaarden en het verbeteren van operationele processen.

De gezamenlijke programma’s moeten bijdragen tot een toekomstgerichte professionalisering van de sector en aan een versterkt leerecosysteem binnen de luchtvrachtgemeenschap.

Meer info: 02/753.50.58 of 0477/79.15.59. URL: https://www.ahlex.eu of https://www.specialcargo.be

Dit soort partnershipnieuws is typisch een ecosysteem-trigger: het creëert geen directe deal, maar opent meerdere strategische koop- en verkoopmomenten in de luchtvracht- en logistieke keten rond Brussels Airport.

Hieronder een gestructureerde analyse.

🎯 1. Directe koopkansen (wie kan hier iets inkopen?)

1️⃣ Luchtvrachtbedrijven op Brussels Airport

Doelgroep:

• Afhandelaars (ground handlers)
• Cargo airlines
• Expediteurs
• Warehouse operators
• Integratoren (express carriers)

Waarom koopkans?

• Nieuwe of strengere security-compliance
• Auditvoorbereiding (EU-regelgeving, ICAO, IATA)
• Training van operationeel personeel
• Upskilling van security managers

Concrete behoefte:

• Security & safety training
• Dangerous goods training
• Management awareness-programma’s
• Compliance refreshers

➡ Dit is een directe B2B-opleidingsverkoop.

2️⃣ Logistieke spelers buiten Brussels Airport

Doelgroep:

• 3PL’s met luchtvracht
• Multimodale logistieke groepen
• Pharma- en high-value logistiek
• E-commerce fulfillment

Waarom koopkans?

• Luchtvrachtsecurity wordt steeds meer een ketenverantwoordelijkheid
• Verzekerings- en auditvereisten nemen toe
• ESG- en compliance-eisen stijgen

➡ Hier ligt schaalpotentieel buiten de luchthaven-community.

3️⃣ HR- en Learning & Development-afdelingen

Doelgroep:

• Grote logistieke werkgevers
• Opleidingsverantwoordelijken
• Compliance officers

Waarom koopkans?

• Continue certificatievereisten
• Retentie via opleiding
• Management development in security-omgeving

💰 2. Verkoopkansen (wie kan hier zelf van profiteren?)

1️⃣ Technologie- en security-leveranciers

Doelgroep:

• Security scanning-technologie
• Toegangscontrole
• AI-detectie
• Compliance software
• Safety management-systemen

Waarom verkoopkans?
Opleidingscentra zijn vaak:

• Showcase-platformen
• Testomgevingen
• Demo-locaties
• Innovatie-hubs

➡ Leveranciers kunnen:

• Technologie integreren in trainingsomgeving
• Partnerships sluiten
• Co-branded programma’s ontwikkelen

2️⃣ Consultancy-bedrijven (aviation & compliance)

Waarom verkoopkans?

• Training leidt vaak tot:
  • Auditbegeleiding
  • Procesoptimalisatie
  • Security-gap analyses
  • Implementatieprojecten

Training is vaak de instap, consultancy volgt.

3️⃣ Verzekeraars & risk management partijen

Luchtvracht is:

• High-value
• Hoog risicoprofiel
• Sterk gereguleerd

Verzekeraars kunnen:

• Opleiding koppelen aan premiekortingen
• Risk assessment integreren

🔍 3. Strategische koop/verkoopkansen (indirect)

1️⃣ Vastgoed- en infrastructuurspelers rond luchthaven

Meer professionalisering =
→ Meer cargo-activiteit
→ Meer compliance-eisen
→ Meer gespecialiseerde infrastructuur

2️⃣ Internationale cargo hubs

Andere luchthavens kunnen:

• Dit model kopiëren
• Partnerships aangaan
• Joint training ontwikkelen