De Blauwersbrug is een slanke metalen integraalbrug in S-vorm, ontworpen door NEY & Partners en gebouwd door aannemer HYE. Met een totale lengte van 262 meter, inclusief aanloophellingen, en een breedte tot 5 meter, biedt het kunstwerk een veilige oversteek voor trage weggebruikers. De overspanning over het water bedraagt 62 meter en met 7 meter vrije hoogte kunnen binnenschepen van klasse Vb met drie lagen containers de Leie vlot passeren. Deze schepen nemen een vracht mee die overeenstemt met 220 vrachtwagens.

Het project kadert binnen het bredere Europese Seine/Schelde-programma, dat de binnenvaartverbinding tussen de Noordzeehavens en de regio Parijs moet optimaliseren. Naast scheepvaart heeft het programma ook oog voor duurzaamheid, oeverherstel en recreatie. Voor de omgeving van de Blauwersbrug werden oevers en aansluitende infrastructuur heraangelegd.

De naamkeuze kwam tot stand via inspraak van inwoners. Van de 536 deelnemers aan het participatieproject werden 188 voorstellen ingediend. De gekozen naam verwijst naar het smokkelverleden van de grensstad, waarbij "blauwers" een lokale benaming was voor smokkelaars die tijdens de vorige eeuw goederen als koffie, boter, alcohol en tabak over de grens brachten.

De bouw van de brug en bijhorende oeverwerken vergde een investering van ruim 12 miljoen euro, gefinancierd door De Vlaamse Waterweg N.V., de Europese Unie en stad Menen. Het is de tweede werf van het Seine/Schelde-programma die in Menen wordt afgerond, na de vernieuwing van de stuw.