Het gamma voor 2026 is ontwikkeld om de totale eigendomskosten van bedrijfsvoertuigen te verlagen, de beschikbaarheid van wagenparken te verhogen en het comfort en de veiligheid van chauffeurs te verbeteren. IVECO combineert daarvoor nieuwe voertuigtechnologie met digitale toepassingen, voorspellend onderhoud en flexibele financierings- en verhuurformules.

De nieuwe generatie kan in ongeveer 32.000 configuraties worden samengesteld. Klanten kunnen onder meer kiezen uit verschillende aandrijvingen, cabines, uitrustingen, kleuren en afwerkingen.

Eén van de belangrijkste modellen binnen het nieuwe gamma is de IVECO S-Way. De nieuwste uitvoering moet tot 11 procent minder brandstof verbruiken dan eerdere versies.

De efficiëntiewinst komt volgens de constructeur voort uit een combinatie van de xCursor 13-motor, een geoptimaliseerde aandrijflijn, verbeterde aërodynamica en systemen die anticiperend rijgedrag ondersteunen.

Voor transportbedrijven kan een lager brandstofverbruik een directe invloed hebben op de operationele kosten. IVECO wil wagenparkbeheerders daarom ook meer inzicht geven in de totale eigendomskosten van hun voertuigen.

Een TCO-calculator brengt onder meer aankoop, financiering, energie- of brandstofverbruik, onderhoud en operationele inzetbaarheid samen. Daarmee wil IVECO klanten ondersteunen bij de vergelijking van verschillende voertuigen, aandrijvingen en gebruiksscenario’s.

De nieuwe S-Way krijgt verschillende veiligheids- en rijhulpsystemen. Het Advanced Driver Distraction Warning-systeem volgt de oog- en hoofdbewegingen van de chauffeur om tekenen van vermoeidheid of afleiding te detecteren.

Highway Assist helpt het voertuig binnen de rijstrook te houden en moet de stabiliteit tijdens langere ritten verhogen. De vrachtwagen voldoet volgens IVECO aan de meest recente Europese algemene veiligheidsvoorschriften.

Ook de cabine werd opnieuw ingericht. De chauffeur beschikt over een compact stuurwiel van 450 millimeter, een aanpasbaar TFT-dashboard en een centraal touchscreen van tien inch.

De slaapruimte kan worden toegerust met verschillende matrassen, een magnetron, koffiezetapparaat en televisie. Via de buitencamera’s kan de chauffeur tijdens een rustpauze vanuit de cabine de omgeving van het voertuig controleren.

Het digitale portaal IVECO ON krijgt een centrale rol in het dienstenaanbod. Wagenparkbeheerders kunnen er de technische staat, positie en prestaties van voertuigen opvolgen.

Het platform toont onder meer brandstofverbruik, rijgedrag, real-time geolokalisatie en de laadstatus van elektrische voertuigen. Op basis van deze gegevens formuleert het systeem aanbevelingen om verbruik te verminderen en rijprestaties te verbeteren.

Het vernieuwde portaal werd ontworpen in samenwerking met frog en ontwikkeld met ondersteuning van Accenture. Het platform kreeg een iF Design Award 2026.

Met Professional Fuel Advising voegt IVECO een afzonderlijke dienst toe die brandstofverbruik en rijstijl analyseert. Wagenparkbeheerders en chauffeurs ontvangen rapporten, persoonlijke doelstellingen en voorstellen om hun efficiëntie te verbeteren.

De dienst wordt vanaf oktober 2026 in Frankrijk aangeboden. Een timing voor België werd niet meegedeeld.

IVECO breidt ook zijn dienstverlening rond voorspellend onderhoud uit. Via Uptime Monitoring worden gegevens van belangrijke voertuigonderdelen continu geanalyseerd.

Wanneer het systeem een afwijking vast stelt, kan de klant worden gewaarschuwd voordat het probleem tot een defect leidt. Een onderhoudsinterventie kan daardoor worden ingepland op een moment dat de impact op de bedrijfsvoering beperkt blijft.

Volgens IVECO heeft deze aanpak het aantal onverwachte stilstanden bij klanten wereldwijd met 24 procent verminderd.

Meer dan 200.000 verbonden IVECO-voertuigen leveren momenteel gegevens over diagnose, prestaties en gebruik. Algoritmen analyseren die gegevens om mogelijke technische problemen vroegtijdig te herkennen.

De nieuwe functie GeoTrack volgt ook voertuigen die zich al in een werkplaats bevinden. Wagenparkbeheerders krijgen informatie over de aankomst, voortgang van de herstelling en verwachte datum van vrijgave.

Via de Fast Track-service ontvangen klanten binnen twee uur een voorlopige diagnose en een raming van de reparatietijd. Voor grote wagenparken kan IVECO mobiele werkplaatsen inzetten om diagnoses, onderhoud en software-updates op de locatie van de klant uit te voeren.

Alle voertuigen van de nieuwe generatie kunnen software-updates op afstand ontvangen. Daarmee wil IVECO nieuwe functies en digitale diensten toevoegen zonder dat het voertuig daarvoor noodzakelijk naar een werkplaats moet.

Via de nieuwe IVECO App Store krijgen chauffeurs vanuit het infotainment-systeem toegang tot toepassingen en diensten. Het platform werd intern door IVECO ontwikkeld en staat zowel open voor eigen apps als voor toepassingen van externe partners.

IVECO voert gesprekken met technologiebedrijven, wagenparkbeheerders en carrosseriebouwers die hun eigen toepassingen in het platform willen integreren.

Daarbij kan het onder meer gaan om planning-software, digitale vrachtbrieven, carrosseriebediening, energiebeheer en andere productiviteitstoepassingen.

De mobiele IVECO Easy-apps breiden de functies uit naar de smartphone van de chauffeur. Via de vernieuwde Easy Way-app kunnen chauffeurs onder meer de verwarming en airconditioning programmeren, ritinformatie bekijken, een checklist voor vertrek doorlopen en software-updates beheren.

De Mobility Service Card bundelt verschillende kosten van een wagenpark in één betaaloplossing. De kaart kan worden gebruikt voor brandstof, tol, parkeren en het wassen van voertuigen.

De dienst werd ontwikkeld met Eurowag en biedt klanten één gezamenlijke factuur. Uitgaven kunnen worden opgevolgd via een app en webportaal.

IVECO CAPITAL breidt daarnaast de financieringsmogelijkheden voor grote zakelijke klanten uit. Het bedrijf wil de kredietaanvraag vereenvoudigen en financieringsformules beter afstemmen op de activiteiten van de klant.

Voor diesel- en gasvoertuigen introduceert IVECO de langetermijnverhuurformule RENTIVE. Het pakket omvat onder meer onderhoud via het officiële dealer-netwerk, pechhulp, verzekering en onbeperkte bandenvervanging.

RENTIVE is momenteel beschikbaar in Italië en wordt vervolgens uitgerold naar Frankrijk, Spanje en andere markten. Voor elektrische voertuigen biedt IVECO via GATE al een model waarbij klanten betalen op basis van het gebruik.

IVECO beschikt wereldwijd over meer dan 400 dealers en ongeveer 2.300 service-punten. Daarvan zijn ruim 340 locaties gecertificeerd als Truck Station.

Deze gespecialiseerde vrachtwagen service-punten liggen langs belangrijke transportroutes in 25 landen. Ze bieden onder meer versnelde herstellingen, technische expertise en prioritaire levering van onderdelen.

Het Customer Uptime Centre ondersteunt klanten dag en nacht vanuit zes internationale locaties. Het centrum verwerkt jaarlijks meer dan vijf miljoen contacten en bedient klanten in 68 landen en meer dan dertig talen.

De dienstverlening evolueert volgens IVECO van reactieve reparatie naar een voorspellend model waarin voertuiggegevens worden gebruikt om defecten te vermijden en onderhoud beter te plannen.

Met de IVECO Fidelity Club wil de constructeur veilig en energiezuinig rijgedrag stimuleren. Chauffeurs kunnen doelstellingen behalen, punten verzamelen en hun ontwikkeling opvolgen.

Het programma werd in 2023 gelanceerd en wordt vanaf september 2026 uitgebreid naar elektrische voertuigen. Ook het beloningssysteem wordt aangepast met bijkomende kortingen en flexibelere mogelijkheden om punten in te ruilen.

Daarnaast breidt IVECO zijn Academy uit met opleidingen voor chauffeurs. De trainingen behandelen onder meer veiligheid, energie-efficiëntie en rijprestaties.

Daarmee wil het merk niet alleen de kosten voor wagenparkbeheerders verminderen maar ook investeren in de ontwikkeling en betrokkenheid van de chauffeurs die de voertuigen dagelijks gebruiken.

Meer info: 02/467.12.11 of https://www.iveco.be