De IVECO S-Way truck werd toegerust met AI-gestuurde software en sensoren zoals LIDAR, radar en camera’s. De technologie ondersteunt onder meer rijstrookassistentie, adaptieve cruise control en geautomatiseerde rijmanoeuvres op snelwegen. Chauffeurs blijven actief in het voertuig, maar worden ondersteund bij repetitieve en belastende taken, wat bijdraagt tot een productievere en veiligere werkomgeving. De oplossing kan het brandstofverbruik met ongeveer 10% verlagen.

De test maakt deel uit van IVECO’s bredere strategie om samen met partners als DSV en dm de weg vrij te maken voor autonome transportoplossingen. De focus ligt op depot-tot-depotvervoer, een toepassing met voorspelbare routes en voldoende data. Naar verwachting zullen fabrieksgebouwde autonome trucks vanaf 2027 commercieel beschikbaar zijn, eerst in de VS en daarna in Europa.

Het project onderstreept het potentieel van geautomatiseerd rijden om het chauffeurstekort in Europa aan te pakken, zonder banen te schrappen. Nieuwe functies, zoals controleposten en logistieke ondersteuning, zullen ontstaan. De samenwerking toont aan hoe technologische innovatie en menselijke expertise kunnen samengaan in de logistiek van de toekomst.

Meer info: 02/467.12.11 of https://www.iveco.be