De luchthaven heeft slechts één baan (3.200 m lang en 45 m breed). Daarvan werd de bestaande verharding uit de jaren 1990 (50.000 ton asfalt en 15.000 ton beton) verwijderd. Voor de nieuwe laag werd 70.000 ton asfalt gegoten, waarvan de helft afkomstig van de gerecycleerde oude verharding. Daarnaast werden de taxiwegen verbreed, 1.280 nieuwe LED-lampen geïnstalleerd en 5 km aan nieuwe goten en 1,5 km aan nieuwe riolering geplaatst. Ook werd het turnpad, waar vliegtuigen 180 graden draaien, 28 m breder gemaakt. Zo hebben grotere toestellen minder motorkracht nodig en worden geluidshinder en uitstoot beperkt.

De werken werden in opdracht van de Luchthavenontwikkelingsmaatschappij Vlaanderen (LOM) en de luchthavenexploitant uitgevoerd door aannemer Willemen Infra. Om de hinder voor passagiers zoveel mogelijk te beperken, werden de werken buiten het toeristische seizoen gehouden. De luchthaven is voornamelijk een passagiersluchthaven voor toeristisch verkeer. Daarnaast is ze volledig toegerust als cargo-luchthaven. Sinds 2014 werken de Vlaamse overheid en de privé samen voor de ontwikkeling. De overheid is via de LOM verantwoordelijk voor de basisinfrastructuur van de luchthaven. Voor de werken in Oostende was in een budget van 17 miljoen euro voorzien.

Meer info: 059/55.12.11 of https://www.luchthaven-oostendebrugge.com