Het gaat om een innovatief materiaal dat voortkomt uit reststromen van de rijstoogst. Per wagen wordt gemiddeld 60 gram rijstvliezen verwerkt. Op jaarbasis komt dat neer op zo’n 5 ton, afkomstig uit de Ebro-delta, een Spaans(e) natuurgebied en rijstteeltregio. Het rijstvliessubstraat wordt in het productieproces gemengd met polypropyleen, waarbij tot 15% van het kunststofmateriaal wordt vervangen.

De toepassing van Oryzite is het resultaat van een pilootproject dat in 2020 werd opgestart tijdens de SEAT Innovation Days, in samenwerking met de bedrijven Oryzite en SIGIT. Na verschillende jaren van testen en ontwikkeling is het materiaal nu structureel geïntegreerd in de productielijn.

Naast het milieuvriendelijke karakter draagt Oryzite ook bij tot gewichts- en kostenbesparing. Volgens SEAT vermindert het gebruik van het materiaal het gewicht van de onderdelen met 5,8% en de productiekost met tot 2%.

De rijstvliezen fungeren bovendien als natuurlijke koolstofput en sluiten aan bij de ambities van SEAT om het gebruik van fossiel gebaseerde materialen te beperken en circulaire oplossingen te integreren in zijn productieproces.

Meer info: 02/556.35.11 of http://www.seat.be