De afsluiting kadert in de vervanging van twee bruggen en maakt deel uit van bredere infrastructuurwerken in en rond Antwerpen. Om de hinder te beperken, wordt ingezet op alternatieve logistieke oplossingen via inland terminals langs het Albertkanaal.

Cargo Park & Ride als alternatief voor wegtransport

Langs het Albertkanaal bevinden zich verschillende binnenvaartterminals die functioneren als een soort "Cargo Park & Ride". Goederen kunnen daar worden overgeslagen van vrachtwagen op binnenschip of omgekeerd. Hierdoor vermijden transporteurs de filegevoelige zones rond Antwerpen en blijft hun vrachtwagencapaciteit efficiënter inzetbaar.

Deze aanpak biedt een praktisch alternatief voor de klassieke logistieke keten en moet bedrijven helpen om hun leveringen tijdens de werken vlot te blijven organiseren.

Financiële ondersteuning voor overstap naar binnenvaart

Om de modal shift te stimuleren, wordt via het Minder Hinderfonds van Lantis een ondersteuningsmechanisme opgezet. De Vlaamse Waterweg faciliteert hiermee een tijdelijk aanbod via binnenvaartterminals, zodat verladers en transporteurs tegen gunstige voorwaarden kunnen kennis maken met het Cargo Park & Ride-concept.

De maatregel verlaagt de drempel om over te schakelen en moet bedrijven overtuigen van de efficiëntie en betrouwbaarheid van binnenvaart als alternatief.

Structurele opportuniteit voor duurzamer transport

Hoewel de maatregel in eerste instantie gericht is op de werken aan de E313, zien de betrokken partijen dit als een hefboom voor structurele verandering. Binnenvaart- en spoorterminals op verschillende assen - richting Gent, West-Vlaanderen, Nederland en Brussel - bieden ook op lange termijn mogelijkheden om transport slimmer en duurzamer te organiseren.

De huidige infrastructuurwerken worden zo aangegrepen om bedrijven aan te zetten hun logistieke strategie te herbekijken en minder afhankelijk te worden van wegtransport.

Samenwerking als sleutel tot bereikbaarheid

De maatregel maakt deel uit van een bredere samenwerking tussen overheden en mobiliteitspartners om Antwerpen bereikbaar te houden tijdens grootschalige werken. Door in te zetten op slimme alternatieven en betere afstemming wil men de hinder beperken en tegelijk de transitie naar duurzamere mobiliteit versnellen.

Meer info: https://www.slimnaarantwerpen.be

Koop- en verkoopkansen (dVO Signals-invalshoek)

• Binnenvaartoperatoren en terminals (Albertkanaal en beyond)
  → Extra volumes door tijdelijke én structurele shift van weg naar water
  → Nieuwe klantenrelaties met verladers en transporteurs

• Transport- en logistieke bedrijven (wegtransport)
  → Opportuniteit om intermodale oplossingen aan te bieden
  → Efficiënter gebruik van vrachtwagens (minder fileverlies)

• Verladers en productiebedrijven
  → Kostenoptimalisatie en betrouwbaardere leveringen tijdens werken
  → Testcase voor structurele hertekening supply chain

• 3PL- en 4PL-logistieke dienstverleners
  → Integratie van binnenvaart in end-to-end logistieke oplossingen
  → Differentiatie via multimodale expertise

• Spooroperatoren en intermodale hubs
  → Indirecte stimulans voor alternatieven naast wegtransport
  → Cross-selling met binnenvaartoplossingen

• Haven- en logistieke softwareproviders
  → Vraag naar plannings-tools en visibility-oplossingen voor intermodaal transport
  → Integratie van data over verschillende transportmodi

• Consultants in supply chain en logistiek
  → Advies rond modal shift en optimalisatie transportstromen
  → ESG-rapportering en CO₂-reductie trajecten

• Overheden en publieke instanties
  → Validatie van beleidsmaatregelen rond modal shift
  → Input voor toekomstige mobiliteits- en infrastructuurstrategieën

• Investeerders in logistieke infrastructuur
  → Groeiende relevantie van inland terminals en multimodale hubs
  → Opportuniteiten in uitbreiding en modernisering

• Truck-fabrikanten en leasing-maatschappijen
  → Impact op gebruikspatronen en TCO-modellen
  → Aanpassing van vlootstrategieën richting intermodaal gebruik

• Energie- en duurzaamheidsbedrijven
  → Koppeling met CO₂-reductie en groene logistiek
  → Positionering binnen duurzame supply chains

• HR- en opleidingspartners (logistiek)
  → Nieuwe competenties rond intermodaal transport en planning
  → Opleidingen voor dispatchers en supply chain managers