De Vlaamse overheid wijst de concessie toe voor de percelen 2, 3 en 4. Die omvatten respectievelijk de vervoerregio’s Leuven en Vlaamse Rand, Antwerpen, Mechelen en Kempen, en Gent, Vlaamse Ardennen, Waasland en Aalst. Binnen deze percelen zal EnergyVision instaan voor de uitrol, financiering, exploitatie en het onderhoud van de publieke laadpalen. De vorige concessie werd uitgebaat door TotalEnergies en ENGIE.

In het kader van de nieuwe concessie verwacht de Vlaamse overheid in totaal ongeveer 8.000 publieke laadpunten te realiseren. Op basis van de voorziene verdeling zal EnergyVision daarvan 5.280 laadpunten uitrollen, wat overeenkomt met circa twee derden van het volledige project. Daarmee wordt het bedrijf de dominante speler binnen het nieuwe Vlaamse netwerk voor publieke laadinfrastructuur.

De toewijzing betekent dat EnergyVision zijn eerdere middellange-termijndoelstellingen voor het aantal laadpunten in België ruim overschrijdt. De Vlaamse concessie komt boven op andere grote opdrachten, waaronder de concessie van NMBS voor publieke laadpalen op spoorwegparkings. Door deze bijkomende schaalvergroting zal EnergyVision zijn groeiplannen en doelstellingen voor de komende jaren herbekijken en naar boven bijstellen.

De onderneming ziet de samenwerking met de Vlaamse overheid en de lokale besturen als een belangrijke hefboom om de uitrol van betaalbare, groene laadinfrastructuur in Vlaanderen te versnellen. Parallel lopen nog verschillende dossiers rond publieke en semi-publieke laadinfrastructuur, met als ambitie om op korte termijn in heel Vlaanderen aanwezig te zijn.

Meer info: 02/411.90.47 of https://www.energyvision.be