In de fabriek van Salzgitter worden alleen batterijen gerecycleerd die op geen enkele andere manier meer kunnen worden gebruikt. Grotere hoeveelheden terugkerende batterijen worden ten vroegste naar het einde van dit decennium verwacht.

De fabriek is daarom in de eerste plaats ontworpen om in het pilootproject tot 3.600 batterijsystemen per jaar te recycleren. Dat stemt overeen met zowat 1.500 ton. Later kan het systeem in het proces van permanente optimalisatie naar grotere hoeveelheden worden opgeschaald.

Het innovatieve en CO2-besparende recyclageproces maakt geen gebruik van het enerige-intensieve smelten in de hoogoven. De aangeleverde gebruikte batterijsystemen worden helemaal ontladen en gedemonteerd. Daarna worden de afzonderlijke delen in de shredder tot granulaat vermalen, dat aansluitend wordt gedroogd. Hierbij wordt, naast aluminium, koper en kunststoffen, vooral het waardevolle “zwarte poeder” gewonnen, dat de belangrijke batterijgrondstoffen lithium, nikkel, mangaan, kobalt en graniet bevat. De scheiding en verwerking van de afzonderlijke stoffen door het hydrometallurgische proces (met toevoeging van water en chemische middelen) gebeuren nadien bij gespecialiseerde partners.

Meer info: http://www.volkswagengroup.com.