Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen stapt in een consortium dat de nieuwe spoorterminal op de Chemelot-site in het Nederlandse Geleen zal uitbaten. Chemelot is de op één na grootste chemielocatie van Nederland en één van de grootste aaneengesloten bedrijfslocaties in het land. Ewals Intermodal en Meulenberg zijn de twee andere aandeelhouders in dit consortium. De totale kostprijs van de nieuwe, open access terminal bedraagt 15,5 miljoen euro. De financiering van het project gebeurt via een banklening en een subsidie van de provincie Nederlands-Limburg. De werken voor de bouw van de terminal starten midden dit jaar. Vanaf april 2013 zou de terminal operationeel worden.

De beslissing om te participeren in de terminal is het resultaat van een uitgebreide studiefase die in 2009 van start ging. Daarbij werd onder meer nagegaan hoe een eventuele participatie in de spoorterminal in Zuid-Nederland past in het achterlandbeleid dat het Havenbedrijf voert.

Aan de hand van dit beleid wil het Havenbedrijf verbindingen met het natuurlijke achterland van de haven verruimen en cargostromen uitbreiden, zodat lading in Antwerpen verankerd wordt.

Meulenberg is een transportonderneming met als voornaamste activiteit het vervoer van zeecontainers vanuit de Limburgse Euregio en het Duitse Ruhr-gebied naar de havens van Rotterdam en Antwerpen.

Ewals Intermodal is een intermodale logistieke dienstverlener die onder meer treinen richting Italië uitbaat.

Voor zijn klanten SABIC en DSM zal Ewals Intermodal ook vanuit RTC Geleen een nieuwe trein-corridor naar Italië opzetten.