Het geautomatiseerde oppervlakteproces wordt sinds maart 2022 in serieproductie gebruikt in BMW Group Plant Regensburg. De plant is de eerste autofabriek ter wereld die het op AI gebaseerde proces op deze schaal gebruikt. Om ervoor te zorgen dat alles soepel verloopt, wordt deze stap voorafgegaan door een ander geautomatiseerd proces, dat al geruime tijd als state-of-the-art wordt beschouwd in de auto-industrie: de Automated Surface Inspection begint met het identificeren en registreren van de kenmerken die verwerking vereisen nadat de topcoat is aangebracht.

Het nieuwe geautomatiseerde oppervlakteverwerkingsproces biedt nog meer voordelen dan alleen betrouwbare detectie van kenmerken en een kortere proceslevertijd: geautomatiseerde oppervlakteverwerking verwerkt niet alleen alle opgenomen afwijkingen in de optimale volgorde en met de juiste snelheid, maar ook met stabiliteit, herhaalbaarheid en altijd met dezelfde premium kwaliteit.

Er zijn echter beperkingen aan het gebruik van robots. Ze kunnen bijvoorbeeld niet de randen van de carrosserie of de laatste millimeters naast de deur en andere gewrichten verwerken. De brandstofklep is ook te fragiel. Daarom zijn het uiteindelijk getrainde medewerkers die de finishing touch toevoegen en de uiteindelijke inspectie van de carrosserie uitvoeren. Hier ondersteunen de eerder opgenomen data met de kenmerken opnieuw hun werk: een laser-aanwijzer markeert digitaal de relevante gebieden van het oppervlak van de carrosserie om ervoor te zorgen dat er niets wordt overgeslagen. Geautomatiseerde Surface Marking is daarom de laatste stap tot nu toe in het geautomatiseerde afwerkingsproces.

BMW Group Regensburg is de eerste fabriek die gebruik maakt van dit driestappen geautomatiseerd proces (inspectie, processing en surface marking) in de standaardproductie. De nieuwe aanpak wordt momenteel ook in andere fabrieken uitgerold.

Meer info: 03/890.50.02 of https://www.bmwgroup.com.