Sinds eind juni 2026 verloopt de wereldwijde bevoorrading van onderdelen voor Mercedes-Benz Trucks volledig vanuit Halberstadt. Op 22 juni werden de laatste markten en klanten overgeschakeld van de voormalige logistieke locatie in Germersheim naar het nieuwe Global Parts Center.

Na de operationele overgang ligt de nadruk op het stabiliseren en verder optimaliseren van de logistieke processen, systemen en geautomatiseerde magazijninstallaties.

Daimler Truck opende het Global Parts Center in de zomer van 2025. De verschillende magazijnzones en logistieke processen werden vervolgens stapsgewijs in gebruik genomen.

In november 2025 vertrok de eerste vrachtwagen met onderdelen vanuit Halberstadt naar Spanje. Daarna werden achtereenvolgens Frankrijk, Italië en andere Europese landen aangesloten. Sinds midden februari 2026 werd de volledige Europese markt vanuit de nieuwe locatie bevoorraad.

In de daaropvolgende maanden werden ook markten buiten Europa toegevoegd, waaronder Brazilië, Indonesië en Zuid-Afrika. Met de laatste overschakeling in juni is de migratie van de wereldwijde onderdelenlogistiek afgerond.

Vanuit Halberstadt kunnen tot 300.000 verschillende onderdelen worden verzonden. Het aanbod varieert van kleine bevestigingsmaterialen en technische componenten tot volledige vrachtwagencabines.

Ongeveer 2.600 leveranciers leveren onderdelen aan het logistieke centrum. Die worden vanuit Halberstadt verdeeld naar twintig regionale Parts Centers. De regionale centra bevoorraden vervolgens bijna 3.000 Mercedes-Benz Trucks-dealers wereldwijd.

De logistieke structuur bestaat daarmee uit drie niveaus: het centrale Global Parts Center, de regionale onderdelenmagazijnen en het lokale dealer-netwerk. Met die organisatie wil Daimler Truck de beschikbaarheid van onderdelen verhogen en de stilstandtijd van voertuigen beperken.

Een snelle bevoorrading is vooral belangrijk voor transportbedrijven en vlootbeheerders omdat ongeplande stilstand rechtstreeks gevolgen heeft voor de inzetbaarheid van vrachtwagens en de uitvoering van transportopdrachten.

Het Global Parts Center bevindt zich in het industriepark Halberstadt-Oost in de Duitse deelstaat Saksen-Anhalt. De eerste bouwfase omvat een bruto-vloeroppervlakte van ongeveer 270.000 vierkante meter waarvan circa 260.000 vierkante meter als logistieke ruimte wordt gebruikt.

De site telt twee parallelle hallen van elk ongeveer 200 meter breed en 600 meter lang. In de ene hal worden inkomende goederen verwerkt terwijl de andere wordt gebruikt voor de opslag, orderverwerking en verzending van onderdelen.

Daarnaast zijn er afzonderlijke gebouwen voor onder meer lege verpakkingen, recyclage, technische installaties en kantoorfuncties.

DP World staat in opdracht van Daimler Truck in voor de dagelijkse logistieke activiteiten. De dienstverlener beheert onder meer de goederenontvangst, de opslag, de interne goederenstromen en de verzending van onderdelen.

Belangrijk onderdeel van het complex is het geautomatiseerde hoogbouwmagazijn. Dat heeft een oppervlakte van ongeveer 10.000 vierkante meter en is 40 meter hoog.

In het magazijn kunnen ongeveer 70.000 draadcontainers worden opgeslagen. De containers worden via elektrische transportsystemen naar de verschillende opslagzones gebracht. Eenentwintig automatische stapelkranen plaatsen en verzamelen de containers.

Het systeem registreert voortdurend waar elk onderdeel zich bevindt. Daardoor zijn geen vaste opslagplaatsen nodig en kan de beschikbare magazijnruimte dynamisch worden benut.

Onderdelen worden op basis van beschikbare capaciteit, afmetingen, gewicht en verwachte omloopsnelheid aan een opslaglocatie toegewezen.

Kleinere onderdelen worden opgeslagen in een geautomatiseerd AutoStore-systeem. Dat bestaat uit ongeveer 160.000 kunststof bakken die in een rasterstructuur boven en naast elkaar zijn geplaatst.

Op het raster bewegen 56 robots die gelijktijdig verschillende bestellingen kunnen verwerken. Zij verzamelen de gevraagde bakken en brengen die naar de werkstations van de magazijnmedewerkers.

Het systeem past de opslagpositie van de bakken automatisch aan het gebruik aan. Onderdelen die regelmatig worden besteld, blijven bovenaan in het systeem terwijl minder frequent gebruikte onderdelen naar diepere niveaus worden verplaatst.

Deze werkwijze moet de afhandeling van bestellingen versnellen en de loop- en transportafstanden in het magazijn beperken.

Daimler Truck heeft de locatie ontworpen voor een operationele werking zonder aardgas of stookolie. Voor de verwarming worden elektrische warmtepompen gebruikt, gekoppeld aan vloerverwarming in de logistieke hallen.

Meer dan 90 procent van het dakoppervlak, ongeveer 250.000 vierkante meter, werd voorzien van zonnepanelen. De installatie heeft een vermogen van meer dan 22 megawattpiek en moet jaarlijks ruim 20 miljoen kilowattuur elektriciteit produceren.

Volgens het bedrijf ligt de verwachte productie hoger dan het eigen elektriciteitsverbruik van de site. Overtollige energie kan daardoor aan het elektriciteitsnet worden geleverd.

Daarnaast plant Daimler Truck energie-opslag om een groter deel van de opgewekte elektriciteit lokaal te gebruiken. In een eerste fase wordt een batterij-opslag van ongeveer 2.000 kilowattuur voorzien, die later verder kan worden uitgebreid.

Voor medewerkers worden ongeveer dertig laadpunten voor elektrische personenwagens geïnstalleerd. De elektrische infrastructuur is voorbereid op een verdere uitbreiding van het aantal laadpunten.

Ook voor vrachtwagens van leveranciers is laadinfrastructuur beschikbaar. De site beschikt over zestien laadpunten met een vermogen van 200 kW en vier laadpunten van 400 kW.

De laadvoorzieningen moeten het mogelijk maken om een toenemend aantal toeleveringsritten elektrisch uit te voeren. In Een eerste elektrische verbinding werd voorzien tussen Halberstadt en Oschersleben, ongeveer dertig kilometer verderop, waar onderdelen door een dienstverlener worden voorbereid en verpakt.

De combinatie van hernieuwbare energie, batterij-opslag en laadinfrastructuur moet de elektrificatie van de logistieke stromen rond het Global Parts Center ondersteunen.

Meer info: 02/724.12.11 of https://www.mercedes-benz-trucks.com