Sinds augustus beschikt EUTRACO over de eerste vier van in totaal 54 elektrische lange afstandsvrachtwagens. Tegen eind dit jaar zal een derde van de vloot elektrisch zijn. Daarmee is het bedrijf koploper in e-truck vervoer in België. De elektrificatie wordt ondersteund door investeringen in laadinfrastructuur, zonne-energie en energieopslag op de sites in Roeselare, Gent en Willebroek.

De installatie van 30 snelladers met een totaal vermogen van 14,4 MW, 3.500 zonnepanelen (2,3 MWp) en 40 batterijen (10 MWh) laat toe om de elektrische vrachtwagens grotendeels te laden met lokaal geproduceerde groene energie. Dankzij de snelladers kunnen de trucks in één uur tijd van 20% naar 80% opladen - goed voor een actieradius van ongeveer 300 kilometer.-

De combinatie van zonne-energie, batterijsystemen en ultrasnelle laders maakt het mogelijk om het energieverbruik efficiënter te beheren. EUTRACO zal zodoende niet alleen zijn CO₂-uitstoot, maar ook zijn operationele energiekosten verlagen.

Met de vervanging van 54 dieseltrekkers door elektrische varianten bespaart EUTRACO jaarlijks tot 60 ton CO₂ per voertuig. Over een levensduur van acht jaar betekent dat een totale reductie van bijna 26.000 ton CO₂. Daarmee levert het bedrijf een concrete bijdrage tot de Europese klimaatdoelstellingen: een daling van 40% van de CO₂-uitstoot tegen 2030 en 90% tegen 2040.

Voor Luminus past het EUTRACO-project binnen het bredere “Electrify2030”-programma, dat inzet op de versnelde elektrificatie van mobiliteit, industrie en gebouwen. De energiegroep ziet elektrificatie als de belangrijkste hefboom om de uitstoot te verminderen en de energieonafhankelijkheid van Europa te versterken.

Meer info: 051/26.28.50 of https://www.eutraco.eu